Các phương tiện đặc biệt được huy động để cạo lớp nhựa cũ, vì vậy sự xuất hiện của vải bánh xe sẽ được thay thế bằng một lớp polymer mới. Ảnh: Sơn Dương – Đối mặt với hàng loạt dấu bánh xe trên Quốc lộ 1T, phía Nam Bến Thủy-Bắc Hà Tĩnh, với Đinh La Thắng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, lãnh đạo công ty xây dựng. Trafic 4 (Cienco 4), chủ đầu tư của dự án đường bộ, sẽ chịu trách nhiệm xử lý sự cố này và sẽ báo cáo và hoàn thành báo cáo vào cuối ngày 30 tháng 7.
Tuyến đường trên được đầu tư bởi Cienco 4. Hợp đồng), đã được đưa vào sử dụng được 4 tháng, và vẫn đang được bảo hành. Bộ đã huy động các phương tiện để cạo một phần lởm chởm sâu hơn 2 cm, trải rộng vài km lớp polymer trong vòng 31 km.
Trong một số đoạn đường, Cienco 4 đã thử các chất phụ gia được đề xuất bởi nhiều chuyên gia nước ngoài để nghiên cứu khả năng tăng nhiệt độ làm mềm và chống lại sự quá tải phức tạp của xe. Trong thời gian bảo hành, bộ phận xây dựng đường có trách nhiệm cạo và chi phí bảo trì, và không làm tăng chi phí đầu tư của dự án.
Ông Lê Ngọc Hóa, tổng giám đốc Cienco 4, cho biết: Việc cạo và sửa chữa chi tiết đã được thực hiện để không ảnh hưởng đến việc điều khiển phương tiện. “
Tổng giám đốc sở xây dựng đường cũng hy vọng nhận được sự thông cảm, phối hợp và hỗ trợ để bảo vệ con đường. Ông Hoa nói:” Đây là tài sản quốc gia và toàn dân nên được sử dụng an toàn, vì vậy cần thiết Đảm bảo công bằng giao thông và ngăn ngừa tình trạng xe. Quá tải không chỉ do nhóm người thụ hưởng, mà còn phá hủy hàng hóa thông thường. Quốc lộ 1, quốc lộ 1A, đoạn phía nam cầu Bến Thủy dẫn đến đường Vành đai, bắt đầu từ ngày 7 tháng 9 năm 2012, với tổng chiều dài 35,1 km và tổng vốn đầu tư 2,434 tỷ đồng, đầu ngày 15 tháng 6 Tại một số thời điểm, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thắng đã bị kiểm tra trên con đường này và bất ngờ kiểm tra một loạt xe tải Haohao vì nhà sản xuất Trung Quốc tin rằng chiếc xe này là một kẻ giết người.
Đội kiểm tra đã tìm thấy nhiều xe tải, họ Hộp ban đầu chỉ cao hai feet, nhưng sau đó đã được thay thế và mở rộng. Cụ thể, tổng tải trọng của chiếc xe này là 24 tấn, nhưng khi không được đóng hộp, khả năng tải của chiếc xe này là 60 đến 70 tấn. Giám đốc Trần Kỳ Hinh cũng xác nhận tình trạng trên, và sau đó bàn giao xe cho Hara, hướng dẫn. “Nếu chúng tôi vẫn để một chiếc xe quá tải khủng khiếp như vậy, chúng tôi sẽ không thể chịu đựng được. “Lê Đình Thơ, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, cho biết.
Leave a Reply