Xu hướng trong buổi họp báo. Video: Cục Video.
Vào chiều ngày 25 tháng 2, Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức một cuộc họp báo ở tỉnh Tian Giang, thông báo rằng họ sẽ thu phí cổng thu phí BOT Cailai một lần nữa vào tháng 3 thay vì ngày 14 tháng 2. Trước dự kiến. Thời gian sạc sẽ kéo dài từ 7 năm đến 15 năm và 9 tháng.
Theo Bộ Giao thông vận tải, kế hoạch nhất trí của chính phủ là duy trì vị trí hiện tại. So với điều này, giá vé đã giảm 63%. Đến giai đoạn trước. Đây. Cụ thể, những chiếc xe có dưới 12 chỗ ngồi và xe tải có trọng lượng dưới 2 tấn sẽ được giảm từ 35.000 đồng xuống còn 15.000 đồng. Ngoài ra, bộ phận tăng kiều hối từ 4 xã lên 8 xã lân cận. So với 4 km trước đó, khoảng cách xung quanh nhà ga là 10 km.
Ông Phạm Văn Cường, đại diện cho các nhà đầu tư tại buổi họp báo. Ảnh: Hoàng Nam .
Ông Phạm Văn Cường, một nhà đầu tư BOT trên Tiian Giang Quốc lộ 1, cho biết, hơn một năm sau khi dừng thu phí, nhà đầu tư đã kiếm được hơn 130 tỷ đồng, bao gồm cả tiền lãi cho vay. Kuen nói: “Hoạt động kinh doanh đầu tư của chúng tôi đã gặp bế tắc.” Theo Kuen, kế hoạch lựa chọn phí sẽ bị hạn chế một lần nữa. Hạn chế đầu tư vào các con đường vòng khác. Ngoài ra, đây là một kế hoạch để đảm bảo rằng điều kiện giao thông và tài chính sẽ không thay đổi nhiều. Các nhà đầu tư sẽ đăng ký với cư dân địa phương thông qua việc phát hành thẻ miễn thuế và khấu trừ thuế và lập danh sách cùng với cư dân địa phương.
“Nếu tài xế tiếp tục trả lời, chúng tôi dỡ trạm và cho chúng tôi thay đổi, có một làn đường riêng. Vẫn còn ùn tắc giao thông, chúng tôi xin họ, nhưng không có lựa chọn nào khác”, nhà đầu tư nói.
Dự kiến từ thời điểm nạp tiền, xe tải và xe buýt sẽ được chia thành nhiều kênh để đến trung tâm thành phố Cailai. Ngoài ra, các nhà đầu tư sẽ kết hợp sử dụng hệ thống thu phí liên tục tự động với bán vé truyền thống.
Trước đó, vào cuối tháng 1, Bộ Giao thông vận tải đã yêu cầu các nhà đầu tư tạm thời đóng đường tránh BOT. Cai cần sửa chữa thiệt hại trước khi sạc lại.
Trạm BOT Cailai ngừng thu phí sau hơn một năm. Ảnh: Hoàng Nam.
Dự án xây dựng Quốc lộ số 1 đi qua Thị xã Cái Lai dài 38,5 km, với tổng vốn đầu tư ban đầu hơn 1,398 tỷ đồng, bao gồm cả việc củng cố bề mặt dài của Quốc lộ 1. 26,4 km và xây dựng đường tránh đến thị trấn Cái Đất (Cái Đất) với tổng chiều dài 12 km. Trạm thu phí nằm trên Quốc lộ 1 và được sử dụng để thu phí cầu đường cho hai tuyến đường. Kể từ khi trạm được mở vào ngày 1 tháng 8 năm 2017, nhiều tài xế đã sử dụng tiền tệ để mua vé đông đúc. Sự tắc nghẽn và mất an toàn giữ cho các nhà đầu tư dỡ hàng. Kể từ ngày 14 tháng 12 năm 2017, dự án BOT Cailai BOT đã phải tạm dừng thu phí cho đến khi chính phủ đưa ra quyết định.
Leave a Reply