Bắt đầu từ ngày 7/5 vào buổi trưa, BOT Hele-Heping (km17 + 100 và đường Heping) tạm thời ngừng sạc cho đến tối, vì việc sạc bắt đầu bốn ngày sau đó, nhiều tài xế tập trung thành bốn làn trong hai buổi chiều, gây tắc nghẽn giao thông . Cho đến 6 giờ chiều, khi đám đông giải tán, trạm hoạt động trở lại.
Theo ông Bùi Quang Bát, người phụ trách BOT 6 của Công ty TNHH Quốc lộ Hòa Lạc, một số chủ xe đã tụ tập để phản đối việc miễn hoặc giảm giá, yêu cầu giảm 100% vé, mở rộng Phạm vi miễn trừ. Nhiều người có xe phi chính phủ cũng yêu cầu giảm vì người dân địa phương có xe thuộc sở hữu của chính phủ.
Trạm thu phí Hòa Lạc-Hòa Bình rất đông, nên trạm thu phí phải dỡ xuống. Ảnh: Xuân Hòa.
Trước khi trạm thu phí được đưa vào hoạt động, Bộ Giao thông Vận tải đã quyết định giảm thuế cho chủ xe là tổ chức và cá nhân (xe chính phủ) 50% trong bán kính 5 km từ trạm thu phí, và con số này lớn hơn 100.
“Đây là một tuyến đường mới, nhưng nhiều chủ xe muốn đi xe miễn phí. Chúng tôi tuân theo quyết định của Bộ Giao thông vận tải, và nhiều yêu cầu của tài xế nằm ngoài thẩm quyền của chúng tôi”, Mr. Bùi Quang Bát cho biết.
Chiều ngày 7 tháng 5, công ty dự án đã gửi báo cáo bằng văn bản cho Bộ Giao thông vận tải để tìm giải pháp, đề nghị chủ sở hữu, và công ty cũng đề nghị tỉnh Hua Bình xây dựng kế hoạch. Để đảm bảo an toàn trật tự, và xử lý nghiêm các hạng mục gây tắc nghẽn giao thông trong khu vực trạm thu phí.
Cuối tháng 4, Bộ Giao thông Vận tải đã mở Công ty TNHH BOT Quốc lộ 6 Hoa Lạc-Hòa Bình sẽ có mặt tại Hoa từ 0h sáng lúc 3h sáng. Trạm thu phí Km17 + 100 trên đường Lạc-Hòa Bình trả lại vốn. Đầu tư xây dựng quốc lộ Hòa Lạc-Hòa Bình, cải tạo, hiện đại hóa quốc lộ số 6 tại Xuân Mai-Hòa Bình. Chi phí thấp nhất là 35.000 đồng / xe, và cao nhất là 180.000 đồng / xe.
Tại Xuanmai-Hua Binh, việc xây dựng Quốc lộ Hòa Lạc-Hòa Bình và Quốc lộ 6 là một dự án đầu tư để chuyển đổi và hiện đại hóa. Đoạn BOT dài 56 km và bao gồm hai phần: tuyến đường Hoa Lạc-Hòa Bình dài 25 km và đoạn 30 km từ quốc lộ 6 Xuân Mai-Hòa Bình được cải tạo và hiện đại hóa. Đường Hòa Lạc-Hòa Bình được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc, có nền tảng 12m và mặt đường 11m.
Leave a Reply