Sáng nay, tại ngã tư Xuan Cui và He Dongmao, đơn vị xây dựng nhà ga số 6 đã đóng cửa. Không có biển báo nào ở hai đầu xe, nhưng đơn vị đã không lắp đặt giàn khoan cho đến ngày 3 tháng 9, vì vậy chiếc xe vẫn hoạt động bình thường vào sáng nay.
Sáng nay, tại ngã tư Xuan Cui và He Dongmao, đã có chướng ngại vật trong đơn vị xây dựng của Terminal 6. Có cả hai đầu của lệnh cấm xe hơi, nhưng mãi đến ngày 3 tháng 9, đơn vị mới lắp đặt máy khoan, vì vậy ô tô vẫn có thể lái xe bình thường vào sáng nay.
Tại ngã ba đường Cầu Cầu-Trần Đăng Ninh, khoảng 8h30 sáng, khi phương tiện dần dừng lại, nhà thầu thi công đã mở chốt chặn đường và chuẩn bị đóng cọc.
Vào khoảng 8 giờ 30 phút sáng, tại ngã tư đường Khao Gaya-Chuang Dang Ning, số lượng phương tiện giảm dần và nhà thầu xây dựng đã làm rào chắn để chuẩn bị giàn khoan.
Cách đó vài mét, có biển chỉ dẫn các phương tiện đi qua để vượt qua chướng ngại vật.
Cách đó vài mét, có một biển chỉ dẫn các phương tiện vượt chướng ngại vật.
Tại ngã tư Cầu Giấy-Trần Đăng Ninh, cảnh sát giao thông và các lực lượng định hướng khác đã dẫn xe ô tô và ô tô riêng từ Cầu Giấy đến đường Nguyễn Khánh Toàn-Dao Tân. Trần Đăng Ninh (Trần Đăng Ninh), cảnh sát giao thông và lực lượng chức năng hướng dẫn xe ô tô và khách hàng đã đến Cầu Giấy để rẽ sang Nguyễn Khánh Toàn-Đào Tân.
Từ chùa, chỉ có xe buýt và xe máy được phép lưu thông. — Bắt đầu từ khu vực chùa chùa, chỉ có xe buýt và xe máy được phép lưu thông.
Không ít hơn thế, tài xế rất ngạc nhiên và thậm chí khó chịu, nên bộ phận kiểm soát giao thông và cảnh sát giao thông đã phải giải thích. Thông tin, cảnh sát giao thông phải đứng lên và giải thích.
Trong khu vực cấm xe được đề xuất, các biển báo cấm bị chặn, nhưng vẫn được niêm phong. Phát biểu với VnExpress, Chánh thanh tra sở giao thông, Nguyễn Hoàng Giáp, cho biết, theo kế hoạch, đến sáng nay, nhà thầu đã xây dựng chướng ngại vật để xây dựng nhà ga để quân kiểm tra có thể đứng lên và hướng dẫn các phương tiện. . Jap cho biết: Một số chủ xe có nhà ở trên đường Kujay hoặc đưa bệnh nhân đến bệnh viện có thể là ưu tiên hàng đầu. Hà Jap cho biết lệnh cấm đường sẽ linh hoạt, thay vì cấm tất cả các tuyến đường, các nhà thầu đến đó. Khi đi, thanh tra sẽ quay sang đó để tránh tác động lớn nhất đến công cụ.
Trong khu vực mà các phương tiện được lên kế hoạch bị cấm, các biển cấm bị chặn nhưng vẫn được niêm phong. Phát biểu với VnExpress, Chánh thanh tra sở giao thông, Nguyễn Hoàng Giáp, cho biết, theo kế hoạch, đến sáng nay, nhà thầu đã xây dựng chướng ngại vật để xây dựng nhà ga để quân kiểm tra có thể đứng lên và hướng dẫn các phương tiện. . Jap cho biết: Một số chủ xe có nhà ở trên đường Kujay hoặc đưa bệnh nhân đến bệnh viện có thể là ưu tiên hàng đầu. Hà Jap nói rằng lệnh cấm đường sẽ linh hoạt, không cấm toàn bộ tuyến đường. Nhà thầu sẽ làm việc này. Làm, lực lượng kiểm tra sẽ được chuyển đến đó để tránh ảnh hưởng đến chiếc xe.
Ông Nguyễn Xuân Tấn, Phó giám đốc Sở Giao thông Hà Nội, cho biết đã đạt được thỏa thuận với cảnh sát giao thông để hướng dẫn hiệu trưởng, nhưng không bị xử phạt, “trừ khi xe cố tình đi vào và gây tắc nghẽn giao thông.” Ông Nguyễn Xuân Tấn, phó giám đốc sở giao thông Hà Nội, xác nhận Quản lý cảnh sát giao thông. Chì là điều chính, không phải là phạt tiền, “trừ khi chiếc xe cố tình gây ra tắc đường.” Gia đình và các tổ chức trên con đường này sẽ phải cấp giấy tờ trong khi lái xe.
Xuân Thúy-Cầu Giay là đường huyết mạch nối giữa đường số 2 và số 3 và là cửa ngõ phía tây của thủ đô. . Có rất nhiều trường đại học trên tuyến, như Trường Báo chí và Truyền thông, Đại học Quốc gia, Kinh doanh, Điện ảnh … Giao thông rất đông đúc, vì vậy giao thông thường xảy ra trong giờ cao điểm. — Theo sơ đồ đường ống mới, xe ô tô đi đến Mai Đích-Cầu Giấy, và ngược lại, có thể đi đến Phạm Hùng-Phạm Văn Đồng-Duy Tân-Trần Thái Tông-Nguyễn Phong Sắc-Trần Đặng Ninh-Nguyễn Khánh Toàn- Đê Buồng .
Nếu có xe đi Cầu Giấy-Phạm Hưng, nó sẽ hướng về Cầu Giấy-Chua Hà-Trần Đăng Ninh-Nguyễn Phong Sắc-Trần Thái Tống-Duy Tân-Tôn That Thúyet- 范 (Phạm Hùng)
Xuân Thủy-Cầu Giay là động mạch nối đường tránh 2 và 3, và cửa ngõ phía tây thủ đô. Có rất nhiều trường đại học trên đường, như Trường Báo chí và Truyền thông, Đại học Quốc gia, Kinh doanh, Điện ảnh, v.v.Do đó, trong giờ cao điểm, đường thường xuyên bị tắc nghẽn.
Theo sơ đồ đường ống mới, xe sẽ chở đến Mai Đích-Cầu Giay, và ngược lại, đến Phạm Hùng-Phạm Văn Đồng-Duy Tân- Trần Thái Tông-Nguyễn Phong Sắc-Trần Đặng Ninh-Nguyễn Khánh Toàn -Buoi đê .
Xe tôi muốn đi Cầu Giấy-Phạm Hùng, rồi đi theo Cầu Giấy-Chua Hà-Trần Đăng Ninh-Nguyễn Phong Sắc- Trần Thái Tông-Duy Tân-Tôn That Thúyet-Phạm Hùng .–
— Bado
Leave a Reply