Khoảng 2:40 chiều ngày 20 tháng 2, tàu SE2 sẽ kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với Hà Nội và đến làng Phước Hưng (Lộc Thủy, Phú Lộc, Thành phố Thừa Thiên-Huế) tại ngã tư ngã tư Nhân dân qua Bến xe buýt Đường .
Khoảng 2:40 chiều ngày 20/2, tàu SE2 nối thành phố Hồ Chí Minh với Hà Nội khi đi qua đường dân cư ở làng Phước Hưng (Lộc Thủy, Phú Lộc, xã Thừa Thiên-Huế) Tôi va chạm với một chiếc ô tô-SE2 Nguyễn Thanh Minh nói rằng đoàn tàu đang đi với tốc độ khoảng 75 km / h (cho phép 80 km / h trong đoạn này), xe Ben xông bất ngờ đi qua, vì vậy không thể tránh được.
Theo thuyền trưởng của SE2 Nguyễn Thanh Minh, đoàn tàu đang đi với tốc độ khoảng 75 km / h (80 km / h được cho phép trong phần này), và thùng rác bất ngờ nhảy lên. Kết quả là năm đoàn tàu đi chệch khỏi đường ray. Đặc biệt đối với đầu máy xe lửa, có 3 xe đẩy liền kề. Nhiều bộ phận của tàu đã bị cắt, và dầu động cơ văng khắp nơi. Lúc này, đoàn tàu đang chở 230 hành khách.
Năm xe tải đã được chuyển từ đường đua. Đặc biệt đối với đầu máy xe lửa, có 3 xe đẩy liền kề. Nhiều bộ phận của tàu đã bị cắt, và dầu động cơ văng khắp nơi. Có 230 hành khách trên tàu.
Các bánh xe của tàu được nâng lên từ đường ray. Đường ray tàu đâm trúng. Đường đua mà tàu gặp khó khăn đã bị xoắn.
Đặc biệt, chiếc xe được chia làm hai, được tàu kéo khoảng 50 mét và dừng lại. Tài xế cùng các trợ lý Lê Bá Dũng và Lê Văn Thuận (đến từ thị xã Hương Thủy ở Thừa Thiên Huế) đã bị giết ngay lập tức.
Đặc biệt, chiếc ô tô tách làm hai và bị đoàn tàu kéo lê khoảng 50 mét dừng lại. Tài xế và trợ lý Lê Bà Dũng và Lê Văn Thuận (sống ở thị trấn Hương Thủy của Thừa Thiên Huế) tử vong tại chỗ. -Nhiều người hoang mang. Phi hành đoàn phải dùng búa đập vỡ cửa kính để giải cứu. Ngoài cái chết của ba người, hai tài xế xe lửa bị thương là Nguyễn Văn Công (chỉ huy chính) và Vũ Như Y (chỉ huy phụ) cũng được cứu tại Bệnh viện Đà Nẵng.
Nhiều người hoảng loạn vì sự xấu xí. Phi hành đoàn phải dùng búa đập vỡ cửa kính để giải cứu. Ngoài cái chết của ba người, hai tài xế xe lửa bị thương là Nguyễn Văn Công (lái chính) và Vũ Như Y (lái phụ) cũng được cứu tại Bệnh viện Đà Nẵng.
Nhiều hành khách đi tàu là người địa phương. Nhân viên cứu hộ đã được đưa đến hiện trường an toàn, sau đó được chuyển đến ga Huế bằng đường bộ để tiếp tục hành trình đến Hà Nội. Công tác cứu hộ được thực hiện an toàn, sau đó được chuyển đến ga Huế bằng đường bộ, và tiếp tục về Hà Nội.
Tối ngày 20 tháng 2, Nguyễn Văn Cao, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Huế của Thanh Hóa, đến trường để chỉ huy công tác cứu hộ.
Lúc 7:15 tối, tàu an toàn Phạm Hồng Phương (33 tuổi) bị kẹt trong chiếc xe tải phục vụ. ) ‘S trợ lý vừa rời đi. Đặc biệt, trong khi chờ đợi cần cẩu được giải cứu, một phần của xe chở rác đã bị hư hỏng, chiếc xe bị lật và quay lưng khỏi đường ray. Dẫn đầu công tác cứu hộ. Giật béFan Hongfu (33 tuổi), phó bảo vệ bị mắc kẹt trong chiếc xe phục vụ, xuất hiện lúc 7:15 tối. Cụ thể, một phần của xe rác đã bị hỏng, và chiếc xe tải bị lật và di chuyển khỏi đường ray, chờ đợi cần cẩu giải cứu nó.
Hàng trăm công nhân đường sắt đã được huy động để giải phóng nó. – Hàng trăm công nhân đường sắt được huy động để giải phóng nhà cửa.
Lúc 9:30 tối, chiếc xe tải bắt đầu kéo chiếc xe tải bị hư hỏng để giải phóng đường đua. Dự kiến trang web mới sẽ được dọn sạch vào buổi sáng, sau đó bàn giao cho nhân viên để tiếp tục sửa chữa tuyến đường trước khi nối lại giao thông. Thả đường ray trượt. Dự kiến, trang web mới sẽ bị xóa vào buổi sáng, và sau đó bàn giao cho công nhân để tiếp tục khắc phục con đường, và sau đó tiếp tục giao thông.
Võ Thành-Nguyễn Đông — >> >> Tàu bị lật sau một vụ tai nạn và 3 người thiệt mạng
Leave a Reply