Vào chiều ngày 16 tháng 5, Phòng Cảnh sát Taiping, Phòng Giao thông Taiping, Trưởng phòng Cảnh sát quận Honghe và đại diện các sở tổng hợp đường bộ đã có một cuộc họp dài. Hợp tác với Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng và Công ty Thương mại Phương Anh.
Sau cuộc họp này, hai công ty tiếp tục hạn chế 3 phương tiện của Tổng cục Đường bộ nằm trong Khu vực xây dựng đường cao tốc liên tỉnh Xing’an-Taiping. – -Theo Công Phượng Anh, cuộc họp không có cán bộ từ cục tổng cục, chỉ có đại diện. Do đó, các câu hỏi của công ty về việc đội kiểm tra liên ngành là đúng hay sai khi vào trạm chặn xe, các yêu cầu kiểm tra tải trọng và loại bỏ các dấu xe tùy ý … chưa được trả lời. .
Đội bị quá tải và thân Phương Phương bị nới lỏng. Ảnh: Phương Linh .
Công ty Phương Anh tuyên bố vào ngày 17/5 rằng sẽ yêu cầu cơ quan chức năng xem xét và giải quyết vấn đề.
“Chúng tôi không muốn làm cho Tổng cục Đường cao tốc cảm thấy rằng nó không tốt cho công ty và cũng gây thiệt hại về kinh tế. 7 máy móc xây dựng đã được chôn cất tại chỗ và 3 phương tiện chính thức được giữ lại. Nếu Tổng cục kiểm tra đã làm tốt công việc, Để chứng minh rằng công việc này là hợp pháp, nó chứng minh rằng “xe tải của công ty là giả mạo” và đại diện cho Phương Anh một cách kiên quyết. Nó được thực hiện dưới sự lãnh đạo của chính phủ và Bộ Giao thông vận tải. Nó thậm chí có thể được kiểm tra tại các cảng, nhà ga và kho, vì xe quá tải phải dừng ở nguồn. Với sự cố hòa bình Thái Lan, lực lượng đặc nhiệm đã ban hành mọi mệnh lệnh và quyết định Việc kiểm tra được thực hiện theo kế hoạch.
Cũng theo ông Luke, công ty Phương Anh Hóa nói rằng việc nhập đội vào khu vực này là không chính xác vì khu vực xe dịch vụ đã bị khóa tại ngã tư gần dự án. Công ty đang thuê bộ phận này cho Dự án giải phóng không gian, vì vậy vẫn còn một số lượng lớn phương tiện.
Khi ông Luke nhập tem kiểm tra, các quy định của ngành được chỉ định cho phép thanh tra giao thông làm như vậy. Luke giải thích: Các tài xế thường phản đối không giao nộp giấy tờ và Con dấu được kiểm tra, vì vậy văn phòng kiểm tra giao thông phải gỡ bỏ con dấu và cảnh báo cho đến khi công ty đầu hàng giấy để được trả lại. “— Ông Fan Guangde, Giám đốc Sở Giao thông Hòa bình Thái Lan, nói rằng vụ việc rất căng thẳng vì hai công ty tin rằng các phương tiện lái xe trong các dự án của họ không tham gia giao thông đường bộ. Đối với các phương tiện, cả hai công ty đều quá tải và mở rộng thân cây. Vi phạm quy định. – Khi nói chuyện với VnExpress, ông Nguyễn Văn Huệ, người đứng đầu đường cao tốc, cho biết các cán bộ của Tổng cục đã làm việc và giải thích. Hợp tác với Công ty Phương Anh, nhưng doanh nghiệp này cố tình không làm mất xe. Một văn bản yêu cầu sẽ được gửi đến Bộ Giao thông vận tải và Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Bình, Thái Lan, yêu cầu làm rõ về lãnh đạo Phương Anh.
Ngay từ ngày 13 tháng 5, Tổng cục trưởng Tổng cục Cảnh sát và Cục Cảnh sát đường bộ Việt Nam ( C64-Bộ Công an) giám sát các phương tiện quá tải của Hong En, Haiyang và Taiping. Trong khu vực dự án đường cao tốc của huyện Honghe, tỉnh Taiping, đội ngũ liên ngành đã tìm thấy 3 xe tải có thi thể bị quá tải và thay đổi. Nó được sử dụng để xây dựng một dự án xây dựng đường cao tốc, kết nối hai tỉnh Taiping-Hanan và nhà thầu của công ty an ninh-Kaoji-Ninh Bình Expressway. Phương tiện buộc phải dừng lại để kiểm tra, và tài xế không thể hiện thông tin hoặc hợp tác. Yêu cầu can thiệp và rời khỏi hiện trường. Sau hơn 6 giờ, tài xế mới xuất trình giấy chứng nhận xe. Khi lực lượng chức năng yêu cầu cân bằng trọng lượng, tài xế tiếp tục rời đi.
Từ sáng 14/5, công ty Phương Anh sử dụng 4 Rễ trống và 3 máy xúc để vận chuyển xe tải của đội liên ngành.
Đoàn vay-Giang Chinh
Leave a Reply