Dự án cầu cạn Dương-Thành Niên được khởi động vào tháng 10 năm 2017, với tổng vốn đầu tư gần 312 tỷ đồng. Các yếu tố chính dài 271 m và rộng 10 m, đê 100 m được cắt và hạ thấp để mở rộng đường và cấu trúc đất cũ Một phần của nó đã được thay thế bằng một bức tường bê tông cao 2 m …
Dự án cầu cạn Dương-Thành Niên được ra mắt vào tháng 10 năm 2017 với tổng vốn đầu tư gần 312 tỷ đồng, bao gồm phần chính của cầu cạn có chiều dài 271 m và chiều rộng 10 m. Một phần, đê 100 m được hạ xuống để mở rộng đường, đê trên mặt đất được thay thế bằng một bức tường bê tông cao 2 m …
Sáng ngày 3 tháng 10, hơn một chục công nhân của Công ty Xây dựng Hà Nội đã thực hiện một số trường hợp khẩn cấp cuối cùng Các yếu tố bao gồm sơn trên cả hai mặt của cây cầu.
Sáng ngày 3 tháng 10, hơn một chục công nhân của Công ty Vận tải và Xây dựng Hà Nội đã háo hức xây dựng. Một vài hạng mục cuối cùng bao gồm sơn ở hai bên cầu.
Ông Trần Trung Thành, nhân viên Công ty Vận tải và Xây dựng Hà Nội, vẽ một đường màu đỏ ở hai bên cầu. Cầu cạn sẽ được công bố vào ngày 7 tháng 10.
Ông Trần Trung Thành, một nhân viên của Công ty Vận tải và Xây dựng Hà Nội, sơn những đường màu đỏ ở hai bên cầu,
Cầu cạn nên được mở. Ngày 7 tháng 10.
Hệ thống chiếu sáng sử dụng đèn LED tiết kiệm năng lượng đã được lắp đặt đầy đủ.
Hệ thống chiếu sáng sử dụng đèn LED tiết kiệm năng lượng đã được lắp đặt. .
– Vào 3/10 sáng, lớp nhựa cuối cùng của cây cầu đã được hoàn thành và việc xây dựng sẽ được tiến hành vào tối nay.
Vào sáng ngày 3 tháng 10, lớp nhựa cuối cùng của cây cầu sẽ được xây dựng vào tối nay và các công nhân sẽ chỉ đường.
Cầu vượt Dương-Thành Niên là cây cầu thứ 11 tại Hà Nội, sử dụng kết cấu hộp đúc sẵn.
Cầu cạn gồm 7 nhịp, dài từ 30-45 đến 60 m. Mỗi nhịp gồm nhiều chùm nhỏ, mỗi đốt dài khoảng 13 m và nặng 40 tấn.
Cầu cạn Dương-Thành Niên là cây cầu thứ 11 tại Hà Nội sử dụng kết cấu hộp đúc sẵn.
Cầu cạn gồm 7 nhịp, dài từ 30-45 đến 60 m. Mỗi nhịp bao gồm nhiều chùm nhỏ, mỗi đốt dài khoảng 13 m và nặng 40 tấn.
Công nhân đào ra các vật liệu rơi trong quá trình xây dựng và chuẩn bị hoa dưới cầu.
Dự án cầu cạn tại ngã tư đường Dương và Thanh Niên là một trong tám biện pháp khẩn cấp nhằm hạn chế tắc nghẽn giao thông đô thị. Việc mở cầu sẽ giúp giảm bớt tắc nghẽn tại ngã tư và thiết lập kết nối nhanh chóng giữa Trung tâm chính trị Badin và Sân bay Nội Bài.
Công nhân đã đào lớp vật liệu lắng đọng trong quá trình xây dựng và chuẩn bị trồng hoa dưới kè. Dự án cầu cạn tại ngã tư An Dương của quốc lộ Thanh Niên là một trong tám biện pháp khẩn cấp nhằm hạn chế tắc nghẽn giao thông trong khu vực. thành phố. Lễ khánh thành cây cầu này sẽ giúp giảm bớt tắc nghẽn thường xuyên tại ngã tư này và thiết lập một kết nối nhanh chóng giữa trung tâm chính trị của Badin và sân bay Nội Bài.
Với lễ khánh thành Cầu cạn Anyang, Hà Nội cũng đã hoàn thành việc cắt và hạ kè dọc theo con đường rộng khoảng 100 m, mỗi bên có 3 làn xe. Nội thất cũng đã được hoàn thiện, với khoảng 100 m đường được mở rộng (3 làn mỗi bên) để cắt và hạ thấp bờ kè.
Kè được xây dựng bằng những bức tường bê tông cao khoảng 2 m với các bậc thang dành cho người đi bộ được bố trí trên các bậc thang. – Kè được xây dựng bằng một bức tường bê tông cao khoảng 2 m, và có những bậc thang dành cho người đi bộ từ trên xuống dưới. Cầu cạn nằm ở ngã tư đường Anyang Qingnian. An Dương-Thanh Niên ngã tư.
Leave a Reply