Nguyễn Văn Huyền, Cục trưởng Cục Đường cao tốc cho biết, cục sẽ yêu cầu cục cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cung cấp dữ liệu về vi phạm giao thông để tịch thu giấy phép lái xe. , Đang chờ xử phạt. Dữ liệu này sẽ được truyền đến toàn bộ ngành giao thông vận tải trên toàn quốc để theo dõi và khắc phục tình trạng tài xế có giấy phép nhưng báo cáo giấy phép bị mất và gia hạn.
Theo người phụ trách bộ phận quản lý đường cao tốc, sự kết hợp này sẽ giúp hạn chế những người lái xe có lỗi không có nghĩa vụ phải trả tiền phạt để lấy lại giấy phép lái xe.
Giấy phép lái xe là bí mật của cả hai bên. Ảnh minh họa: Xuanhua-Ông Hu En cũng nói rằng dự thảo thông báo mới về kiểm tra lái xe và bằng lái xe đang được xem xét cuối cùng và sẽ được đệ trình lên Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải để ký vào tháng 1.
Dịch vụ chung khuyến khích mọi người thay đổi giấy phép lái xe từ giấy sang thẻ nhựa (PET) kịp thời để dễ sử dụng và quản lý. Hui En nói: “Tuy nhiên, nếu thời hạn gia hạn giấy phép bị bãi bỏ trong thông tư dự thảo, mọi người sẽ phải tuân theo các quy định về lý thuyết quản lý.”
Giám đốc điều hành đường cao tốc nói rằng khả năng giảm giấy phép lái xe PET sẽ bị giảm. Giữ bí mật cả hai bên, không chỉ là bên hiện tại.
Năm 2016, Bộ Giao thông vận tải đã ban hành 58 thư nói rằng mọi người phải khôi phục lý thuyết chỉ bằng cách thay đổi giấy phép lái xe từ giấy sang vật liệu PET. “Bắt đầu từ ngày 1 tháng 7 năm 2017. Tuy nhiên, vào tháng 11 năm 2016, Bộ Tư pháp Dong En Cuba đã chỉ ra rằng Thông tư 58 không có cơ sở pháp lý hoặc bất hợp pháp trong trường hợp yêu cầu mọi người chấp nhận lý thuyết. Vào tháng 11 năm 2016 Vào ngày 11, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành chính sách bãi bỏ Văn bản 58 và thay thế bằng số tài liệu mới, loại bỏ nghĩa vụ lặp lại lý thuyết mà không thay đổi giấy phép lái xe.
Leave a Reply