2:35 chiều ngày 24 tháng 5, cuộc diễu hành Bắc-Nam SE5 được lệnh đi qua Cung Khoa Trường (Huyện Tinh Gia, Thành phố Thanh Hóa). Đây là chuyến tàu đầu tiên sau một tai nạn nghiêm trọng sáng nay.
Đường sắt Bắc Nam ở Thanh Hóa được khai trương.
“Đường sắt Bắc Nam đã bị giải tỏa, nhưng Nguyễn Thành Tâm, Phó giám đốc Công ty Cổ phần Đường sắt Thanh Hóa, cho biết tốc độ rất chậm. Do hư hỏng nặng mặt đường, cần thêm thời gian sửa chữa. Công nhân và kỹ sư sẽ tiếp tục tăng cường các vị trí không an toàn. -Theo người phụ trách của Công ty TNHH Đường sắt Thanh Hóa, tàu bảo trì dự kiến sẽ đến đây vào lúc 6 giờ chiều ngày hôm nay và có thể di chuyển với tốc độ 30 km / h. Vào cuối ngày 25 tháng 5, vị trí bị hư hỏng sẽ được khôi phục về trạng thái ban đầu. .
Việc vận chuyển đầu máy và số lượng ô tô bị lật sẽ được thực hiện trong tương lai. Vì trọng lượng của xe tải rất nặng, cần có cần cẩu đặc biệt. Xe đẩy trên bục. Tâm nói thêm. – Một người từ Hà Nội, Cái thứ hai là từ ga Đà Nẵng.
Hơn 300 công nhân đã ăn trưa và hoàn thành việc bảo trì tuyến đường sắt Bắc Nam. Ảnh: Lê Hoàng
Khoảng 12 giờ: 30 giờ sáng ngày 24 tháng 5, tàu SE19 được chở Khi đến xã Trương Lâm (Tinh Gia, Thanh Hóa) với hơn 400 hành khách từ Hà Nội đến Đà Nẵng, họ đã đâm phải một chiếc xe tải. Sau khi nhảy bất ngờ, đoàn tàu tiếp tục di chuyển về phía trước. Đầu máy đã phá tàu và nằm trong một con mương gần đó. Sáu phương tiện khác, trong đó có hai phương tiện đặc biệt và bốn phương tiện chở khách đã nhảy khỏi đường ray.
Hai tài xế xe lửa tử vong. Có chín hành khách và tài xế xe tải ở bệnh viện Thanh Hóa và Nghệ An Zhong bị thương nặng. Trong trường hợp khẩn cấp, ba người bị thương nặng đã được đưa đến Bệnh viện Việt Đức (Hà Nội).
Cảnh sát bắt giữ hai lính canh nghi không bắn. Khi tàu sắp đến, hãy cho xe tải băng qua đường ray.
Tàu SE5 đã qua tàu ở vị trí SE2: 19:35 PM Ảnh: Lê Hoàng .
Lê Hoàng
Leave a Reply