Hai ngày cuối tuần, bến xe Mỹ Đình vắng tanh như chia cắt. Trong khu vực đường nhựa, chỉ có một vài xe máy đang chờ khách, ngoại trừ bãi đậu xe ở sảnh trước khi dịch. Quầy đã mở, nhưng không có hành khách, và chỉ có một vài người đang đợi xe buýt trong sảnh.
Trong những tháng gần đây, Anh Van Thang đã lái tuyến Hà Nội-Lào Cai, được giải thích bởi tác động của Covid-19. Tại đây, lượng khách du lịch đã giảm đi rất nhiều. Ngoài ra, sau kỳ nghỉ lễ 30/4, người dân mới về thị xã làm việc hơn một tuần nên ít người có nhu cầu đi du lịch, về quê. Thời khóa biểu cho cuối tuần “, ông Tang nói và cho biết do số lượng hành khách ít nên việc sắp xếp chỗ ngồi không quá khó khăn.
— Xe buýt đến Hải Phòng tại bến xe Nuoc Ngam chỉ có 4 hành khách. Ảnh: Anh Duy .– – Ngày 10/5, Công ty ô tô Sheng Yue chỉ có 5 xe đón khách tuyến Hà Nội – Lào Cai, do đó đã giảm hơn một nửa số xe phục vụ trước khi bùng phát, Giám đốc công ty Đỗ Văn Bằng cho biết, dù nhà xe hoạt động bình thường. Nhưng mỗi chuyến khởi hành chỉ đại diện cho 5 đến 10 người. Trước khi dịch, xe buýt Sao Việt chạy một lần một giờ, và bây giờ phải chạy trong 2 giờ, nhưng nó vẫn không đủ cho hành khách.
“Giảm đi, nhưng vẫn đi, một số Chỉ có 5-6 người đi du lịch, và chúng tôi vẫn phải chạy vì anh ta đang bán vé và không thể rời khỏi chỗ ngồi đã đăng ký tại nhà ga. “Hầu hết hành khách vẫn sợ dịch bệnh bùng phát, vì vậy cần phải đi xa hơn. Tình trạng thiếu hành khách có thể tiếp tục đến cuối năm nay.
Ông Lý Trường Sơn, quản lý bến xe Mỹ Đình, cho biết số lượng hành khách đến nhà ga mới. Không chỉ 30% đến 40% thời gian trước khi dịch bệnh xảy ra. Hiện tại, do thiếu hành khách, số lượng xe do công ty đưa đến trạm chỉ đạt 60% số xe đã đăng ký.
Tại trạm xe buýt ngầm, hiện có hơn 200 chuyến. Rời khỏi ga bằng ô tô là khoảng 50% số xe đã đăng ký. Có rất nhiều xe đang hoạt động, nhưng không có nhiều hành khách đang đi. Mỗi xe chỉ có thể chứa 7-10 người.
Tuyến đường bận rộn nhất là Hà Nội-Hải Phòng , Thời gian mỗi chuyến từ 20 đến 25 phút, so với trước đây là 15 chuyến / phút. Các chuyến xe đi Vinh, Thanh Hóa, Nghệ An cứ 2-3 giờ chạy một chuyến, nhàn hơn trước.
Bến xe Nước Ngầm Phòng chờ và phòng bán vé trống. Nhiếp ảnh: M. Duy.
Phó giám đốc bến xe Trịnh Hoài Lâm cho biết không có chỗ trống trong xe, nhưng xe thường chỉ có thể đạt 10 – 15% số ghế và hành khách luôn luôn Ngồi xa giống như một cách thư giãn. Có nhiều hành khách vào buổi chiều từ các tỉnh đến Hà Nội, đạt khoảng 50% số ghế.
Hiện tại, tài xế nhà ga vẫn tuân thủ các quy định và yêu cầu hành khách khai báo sức khỏe của họ , Nơi đi / đến. Sẽ có thông báo về bến xe, hành khách khi lên xe vẫn phải đeo khẩu trang theo khuyến cáo của Bộ Giao thông vận tải.
Ngày 1/4, Việt Nam ghi nhận 204 trường hợp dương tính với nCoV do các quy định khác biệt với xã hội , Trạm xe buýt phải dừng hoạt động để ngăn chặn dịch bệnh. Vào giữa tháng 4, trạm xe buýt sẽ hoạt động với tần suất thấp và có thể chứa tới 50% số ghế. Hành khách phải ngồi trong xe buýt. Vào ngày 7, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt dịch vụ. Cần thiết. Bộ Giao thông vận tải đã quyết định hủy bỏ khoảng cách chỗ ngồi của xe khách và các phương tiện vận tải nội địa như Covid-19 sẽ hoạt động bình thường .
Gia Chinh-Đoan Loan
Leave a Reply