Phần cầu tại nút giao Cầu Giấy (nối đường Bưởi và đường Láng của dự án đường vành đai 2) hiện đã hoàn thiện 90%. Mặt cầu đã được trải thảm nhựa và lắp đặt hệ thống lan can. Tuy nhiên, đoạn cuối cùng và con đường đến cây cầu dẫn đến điểm bắt đầu của Lang Dao (Hà Nội Dongda) vẫn chưa được hoàn thành vì được cho là đã vi phạm các hàng xà cừ xanh cổ ở giữa. – Cây cầu phía trên nối liền đường Bồng với ngã tư Cầu Giấy của đường Láng trong dự án Đường vành đai số 2, hiện đã hoàn thành 90%. Mặt cầu được trải thảm nhựa và lắp đặt hệ thống lan can. Tuy nhiên, đoạn cuối cùng và con đường dẫn đến cây cầu từ điểm bắt đầu của Lang Dao (Hà Nội Dongda) vẫn chưa được hoàn thành vì được cho là đã vi phạm các hàng xà cừ xanh cổ ở giữa. – Sáng nay, VnExpress, người đứng đầu Công ty Cây xanh Hà Nội, cho biết Bộ Xây dựng đã phê duyệt bộ phận cắt ba viên ngọc trai để hoàn thành toàn bộ con đường. Người phụ trách Công ty Cây Xanh chia sẻ: “Đây là sự kiện bất khả kháng. Bộ Thương mại Hoa Kỳ đã xây dựng kế hoạch giảm thiểu việc chặt cây.”
Sáng nay, VnExpress cho biết trong một cuộc phỏng vấn với giám đốc Công ty Cây xanh Hà Nội tại Việt Nam. Bộ Xây dựng đã ủy quyền cho đơn vị chặt 3 vỏ ốc xà cừ để hoàn thành đường dẫn. Người phụ trách Công ty Cây Xanh chia sẻ: “Đây là một sự kiện bất khả kháng. Bộ Thương mại Hoa Kỳ đã phát triển một kế hoạch để giảm thiểu việc chặt hạ những cây như vậy.”
Bắt đầu từ 9 giờ sáng nay, các công nhân của Công ty Cây Xanh bắt đầu cắt bỏ những viên ngọc trai già này. Ngọc trai
— Đường kính của xà cừ quan sát lớn hơn 1 m, lớn hơn 20 m và tán cây lớn hơn.
Theo các quan sát, cây xà cừ có đường kính hơn 1 m lớn hơn 20 m – một tán cây lớn. – Viên ngọc rơi xuống nằm phía trên cây cầu phía trên ngã tư Cầu Giấy, và việc xây dựng đang được tiến hành .
Viên ngọc rơi xuống nằm gần đường cầu của ngã tư Cầu Giấy tại chỗ.
Công nhân của Công ty Cây Xanh cắt cành và thân cây thành những phần nhỏ. Trước đó, Bộ Xây dựng cũng đã ủy quyền cho Ủy ban quản lý dự án đường sắt đô thị trên đường Lạch chặt hơn 30 cây cổ thụ để xây dựng tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông. . -Một nhóm công nhân Công ty cây xanh cắt cành và thân cây thành nhiều mảnh nhỏ. Trước đó, tại Lang Đảo, Bộ Xây dựng cũng đã ủy quyền cho Ban quản lý dự án đường sắt đô thị chặt hơn 30 cây xà cừ cũ để xây dựng tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông. – Khoảng giữa trưa, chiếc xe tải chở nhiều hạt và hòm xà cừ. Một nhân viên ở đây cho biết gỗ này sẽ được thu gom trong sân vườn ươm của công ty ở Cầu Điện, sau đó được phân loại và thanh lý theo quy định.
Vào buổi trưa, nhiều gỗ và ngọc trai được chất lên xe tải. . Một nhân viên tại đây cho biết, số gỗ này sẽ được tập kết tại bãi, vườn ươm của công ty ở Cầu Diễn, sau đó sẽ phân loại và thanh lý theo quy định.
Người lao động phải ngăn không cho xe chạy. Để tránh nguy hiểm, họ đang chặt cây, vì vậy ùn tắc giao thông đã xảy ra trên đường Lang sáng nay.
Công nhân phải ngăn chặn phương tiện lái xe. Anh Trần cho biết: “Cây cối đang bị đốn hạ bên đường để tránh nguy hiểm nên sáng nay đường Láng đã xảy ra ùn tắc.
” Tôi thấy công nhân chặt cây nhưng tiếc đứt ruột. Phan (Phan) đến từ Nguyễn Chí Thành (Nguyễn Chí Thành), một thợ làm tóc. Anh từ lâu đã tiếp xúc với rễ của một viên ngọc trắng cũ. Công nhân chặt cây, nhưng không may nó bị sập và ruột anh bị gãy. Thợ cắt tóc ở nhà, Trần Phan (Trần Phan) nói. Nỗi tiếc nuối của cây xà cừ 25 năm sau. Cho đến nay, con đường đến cầu cạn Langdao (Dongda) sắp được dọn sạch. Công việc xây dựng đường làm sạch cầu cạn dẫn đến đường Lang (Đông Đà) cũng sắp hoàn thành.
Cầu cạn tại ngã tư Cầu Giấy nằm ở Nhật Bản-Cầu Giay 2 để bỏ qua dự án. Để thực hiện tổng quan này, 30 gia đình và một số cơ quan phải được tham gia. Bộ Giao thông Hà Nội có kế hoạch mở cầu cạn và toàn bộ đường vành đai số 2 (đoạn Nhật Tân-Cầu Giấy) trước ngày giải phóng thủ đô (ngày 10 tháng 10) và đưa vào sử dụng trước Tết Nguyên đán. Biping. 2016 .
Cầu cạn Cầu Giay là một phần của dự án đường vành đai 2 Nhật Bản Cầu Cổ. Để xây dựng tổng quan này, 30 hộ gia đình và một số đại lý phải bị bỏ rơiKhu đất của dự án. Bộ Giao thông vận tải Hà Nội có kế hoạch mở cầu cạn của toàn bộ đường vành đai số 2 (Nhật Tân-Cầu Giấy) trước ngày giải phóng thủ đô (10/10) và đưa vào sử dụng trước Tết Nguyên đán truyền thống. Biping 2016 .
Vốn
Leave a Reply