Ngày 11/11, Tổng cục Đường bộ và CSGT đã ra quân công khai, yêu cầu các phương tiện không chấp hành thẻ thu phí tự động không dừng (VETC) và không được lưu thông trên làn đường BOT Hà Nội – Bắc Giang.
Trạm thu phí Hà Nội – Bắc Giang đã lắp đặt 4 làn xe, nhưng do số lượng xe gắn thẻ ít nên hiện tại chỉ có 2 làn thu phí trực tiếp. Tuy nhiên, 70% phương tiện đi vào làn đường vẫn là phương tiện không được đánh dấu. Trạm phải tổ chức nhân viên thu tiền các xe này.
Làn đường thu phí tự động được trang bị thẻ điện tử, có thể được phân biệt với làn đường thu phí thông thường. Ảnh: Anh Duy.-Một số tài xế cho biết họ “có quyền” vào bất kỳ đường thu phí nào. Một số xe đã được gắn thẻ, nhưng chủ sở hữu vẫn phải trả tiền mặt vì chúng chưa được tải. Tình trạng này thường khiến BOT rơi vào tình trạng tắc nghẽn, khiến tài xế vượt qua chế độ sạc tự động.
Ông Nguyễn Mạnh Thắng, Phó tổng giám đốc Cục Đường cao tốc Việt Nam, nói với Au 31 BOT rằng công nghệ này vẫn tồn tại trong làn đường tự động (tiền mặt) và làn đường thu phí không bị gián đoạn (xe hơi). Tuy nhiên, tình trạng xe đi sai làn đường vẫn quan trọng. Đơn vị này đã lan truyền rất nhiều, nhưng một số chủ xe chưa làm theo. Lần này, nếu xe chưa đánh dấu bản đồ và đi vào làn đường mà không dừng lại, tài xế sẽ phải đưa ra lời hứa không sinh sản. Cuộc họp công khai kéo dài khoảng một tháng, và sau đó các lệnh trừng phạt được áp dụng đối với các tài xế đã vi phạm. Ảnh: Anh Duy .
Theo ông Hồ Trọng Vinh, Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH Thu phí Tự động (VETC), bộ phận đã dán 812.000 thẻ thu phí không dừng trên 3 triệu xe. Nằm trong giai đoạn 1 của dự án thu phí không gián đoạn, 31 trong số 44 trạm BOT không ngừng hoạt động, chưa đóng hệ thống thu phí, do nhà đầu tư chậm triển khai nên một số trạm thu phí trên đường cao tốc chưa được lắp đặt. – “Do sự chậm trễ trong việc giới thiệu hệ thống đồng bộ thu phí và xe không dán thẻ đúng làn, nhiều chủ xe không quan tâm đến việc dán thẻ VETC. Tôi nghĩ rằng nếu cả hai vấn đề đều được giải quyết, số lượng xe sẽ được dán. “Vinh nói. Đầu đọc thu phí sẽ trừ tiền của chủ sở hữu từ thẻ trên kính chắn gió. Ô tô có thể sử dụng tiền mặt và các dịch vụ ngân hàng trực tuyến sẽ gửi tiền vào tài khoản của họ …
Theo kế hoạch, 44 trạm BOT trên cả nước sẽ triển khai các trạm thu phí tự động trước ngày 31 tháng 12 năm 2019 và thẻ A có thể đi qua tất cả các trạm Xe mua vé tháng, vé mùa cần dán thẻ thu phí không dừng, sắp tới xe không dán vào làn thu phí tự động sẽ bị phạt, theo quy định tại Điều 46 Luật 46 Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1,2 triệu đồng (người điều khiển phương tiện không đi trên đường hoặc làn đường quy định).
Leave a Reply