8h59 8/1, một chiếc máy bay Airbus A321 chở 162 hành khách và phi hành đoàn đã cất cánh từ Đà Nẵng vào lúc 9h57, hạ cánh xuống sân bay Nội Bài, Hà Nội. Tuy nhiên, theo Vietnam Airlines, 30 phút sau khi máy bay cất cánh, tổ lái và hệ thống giám sát của trung tâm điều hành đã phát hiện lốp chính 1 bên trái bị sụt áp.
Theo yêu cầu của tổ bay, hãng chuyển sang tình huống khẩn cấp dưới sự chỉ đạo trực tiếp của Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng về Ban giám đốc công ty. Cơ trưởng Vietnam Airlines giàu kinh nghiệm và hai kỹ sư đã đến Điểm kiểm soát hàng không Nội Bài để giúp tổ lái điều hành.
Sáng ngày 8/1, một chiếc Airbus A321 đã bị cắt lốp. – Ông Lại Huyền Thanh, Cục trưởng Cục Hàng không cho biết, nhiều phương án đã được đưa ra. Đầu tiên là phun bọt xuống đường băng và cho máy bay hạ cánh bằng bụng. Thứ hai, máy bay thử nghiệm không hạ cánh, không đánh giá được hoạt động của càng hạ cánh, tăng dần độ cao rồi hạ cánh. Sau khi bay trên không khoảng 30 phút, đến 10h24 ‘chiếc Airbus A321 đã hạ cánh an toàn và có 162 hành khách xuống máy bay.
Kiểm tra tình trạng máy bay Airbus A321 sau khi hạ cánh, chuyên gia kiểm tra lốp máy số 1 để lại vết cắt và xịt. “Trước khi máy bay đi vào đường lăn, bộ phận kỹ thuật đã tiến hành kiểm tra và không phát hiện thấy điều gì bất thường. Do đó, máy bay có khả năng bị vật thể bên ngoài va vào trong quá trình cất cánh”, ông Thanh nói. Để tránh bất kỳ sự xáo trộn nào, hành khách sẽ không được thông báo về vụ việc. Chỉ sau khi hết thời gian hạ cánh, máy bay phải bay lên không trung trước khi hạ cánh và sẽ cảnh báo hành khách.
Đại diện ngành hàng không cho biết, đây là sự cố xịt lốp đầu tiên của máy bay. Thương mại việt nam. Trước đó, một máy bay nước ngoài hạ cánh ở hàng ghế trong cũng gặp sự cố tương tự. Vietnam Airlines đi vào hoạt động từ năm 2013, số đăng ký là VN601. Đây là lần bảo dưỡng cuối cùng. Đó là tháng 10 năm 2015.
Cho vay
Leave a Reply