Việt Nam đã điều chỉnh các tuyến bay đến các khu vực ngoài Trung Đông

Để tránh an toàn cho máy bay dân dụng Việt Nam, đề xuất tránh bay khứ hồi khu vực xung đột quân sự đã được Bộ Hàng không gửi Bộ trưởng Bộ GTVT.

Có điều gì đó đã xảy ra với đường bay Nga. –Theo Cục Hàng không Mỹ, ngày 9/10, Tổ chức Hàng không Dân dụng Thế giới (ICAO) đã lên tiếng cảnh báo về tình trạng an toàn của máy bay dân dụng hoạt động trong vùng thông báo bay (FIR). Baghdad, Damacus, Tehran. Ngày 16/10, Cục Lãnh sự, Bộ Ngoại giao Việt Nam cũng đã gửi thông tin đến cục hàng không về đường bay qua vùng trời thù địch. Việt Nam hiện chưa có kế hoạch bay qua khu vực xung đột quân sự ở Trung Đông.

Ngay từ ngày 31 tháng 10, chiếc máy bay của Hãng hàng không giá rẻ Kogalymavia (Metrojet) của Nga đã được bán sau khi nó bị rơi ở đảo Sinai (Ai Cập). Thời gian khởi hành từ Sân bay Sharm el-Sheikh ở Ai Cập đến St.Petersburg, Nga là khoảng 23 phút. Vụ tai nạn khiến 217 hành khách và 7 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng. Hiện các nước liên quan đang tiến hành điều tra vụ việc và vẫn chưa loại bỏ được nguyên nhân gốc rễ của khủng bố.