Tài xế trả tiền lẻ tại trạm thu phí Cai Lậy vào chiều 14/8. Ảnh: Hoàng Nam .
Khoảng 16h ngày 14/8, gần 10 tài xế thực hiện đổi lần lượt 200, 500 và 1000 đồng khi qua cổng thu phí rước dâu. Để tránh tắc nghẽn giao thông, nhiều an ninh và cảnh sát thành phố đã được điều động đến đồn trong ngày hôm nay. Tuy nhiên, do giờ cao điểm, các tài xế trả tiền đã khiến giao thông giữa TP.HCM và Vĩnh Long bị ùn tắc khoảng 30 phút.
Khoảng nửa tiếng sau, trạm thu phí đã cho thông xe 3 làn vào hướng này để giảm thiểu ùn tắc. . Tuy nhiên, vào thời điểm này, một số tài xế chạy xe ngược chiều muốn biết tại sao ga không dỡ hết đường ray, sau khi xuống tàu đã tranh luận về vấn đề thu phí.
“Nếu dỡ trạm thì phải nộp thuế”. Tôi cũng phải dỡ đồng loạt chứ sao dỡ đường ray xuống làn thu “, tài xế Nguyễn Hữu Vinh nói. Trả tiền để phản đối tình trạng hỗn loạn ở khu vực thu phí. Vì sợ Tài xế có thể mất bình tĩnh, còn nhân viên thu phí “chắc nịch” bị tắc xi
Đến khoảng 5 giờ chiều, trạm buộc phải dỡ hết đường ray để nhân viên thu thuế nghỉ ngơi, chỉ còn người điều hành. Một số tài xế ở các làn không được phép xuống xe phản đối Ảnh: Hoàng Nam .
Trạm thu phí Cai Lậy sẽ hoạt động từ ngày 1/8, thời hạn thu phí là 6 năm 5 tháng. Trạm có 8 làn xe máy, Bộ cảm biến có làn thu phí tự động, mức thu phí 35.000-180.000 đồng một lượt.
Trạm nằm trong dự án BOT đường vành đai Cái Lái, quốc lộ 1. Phần đường tránh đầu tư mới vượt 10.000 Tỷ đồng, bảo trì quốc lộ 1 vượt 300 tỷ đồng, trong tuần hoạt động, tài xế liên tục bỏ tiền vào chai lọ, túi ni lông hay đếm từng tờ giấy khi qua trạm .. .Để phản đối việc thu phí bất hợp lý trên quốc lộ 1. Họ yêu cầu chuyển phí qua đường tránh.
Đại diện đầu tư của Công ty TNHH BOT đầu tư quốc lộ 1 Thiên Giang giải thích rằng xe này Phí bảo trì hàng năm chỉ đủ “dặm vá ổ gà”. Dự án gia cố mặt đường trên cao tốc do đơn vị thực hiện, toàn bộ mặt đường phải đắp, dỡ tải nên chi phí thu phí của trạm thu phí cao hơn so với Trường Lương. Đường cao tốc thu phí cao là do thời gian thu phí ngắn, ngắn hơn 6 năm so với hơn 20 năm một chút.
Sáng nay, phối hợp với Giang, Vụ trưởng Vụ Vận tải Giang, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam nhận thấy cần có sự hợp lý, hài hòa. Giải quyết các vấn đề cấp bách của công chúng một cách hợp lý. Ông nói rằng yêu cầu cắt giảm thuế quan do tỉnh Thiên Giang đề xuất có thể được giải quyết vào tháng 9.
Chiều ngày 14 tháng 8, trạm thu phí Caili tiếp tục tắc nghẽn.
Leave a Reply