Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh cho biết trong văn bản đề xuất xây dựng tuyến 3A (Honqing-Tanjian) gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư rằng Chính phủ Nhật Bản đã thông qua Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA). Phần kỹ thuật đã được cấp vốn và nghiên cứu khả thi của dự án đã được hoàn thành vào tháng 3.
Sau đó, JICA cũng đã viết thư cho Vụ trưởng Vụ Kinh tế Đối ngoại (Vụ Kế hoạch và Đầu tư), bày tỏ quan ngại về tiến độ của dự án. Đối với dự án này, hy vọng Bộ GTVT sẽ sớm trình Chính phủ đề xuất dự án tuyến 3A để Chính phủ phê duyệt trong thời gian sớm nhất.
Bản đồ tuyến đường 3A từ đường tàu điện ngầm. Ủy ban tư nhân 3A sẽ cung cấp các dịch vụ vận tải công cộng chất lượng cao để nâng cao hiệu quả hoạt động của Tuyến metro số 1 và số 2 (đang triển khai) và toàn bộ hệ thống vận tải đường sắt đô thị.
Khi tuyến tàu điện ngầm này được kết nối với Tuyến số 1, nó cũng sẽ tạo thành một tuyến đường sắt đô thị xuyên tâm, kết nối bến xe buýt phía đông mới-trung tâm thành phố (Bencheng)-bến xe buýt phía tây, để tạo sự thoải mái và cải thiện hành khách Hiệu quả đầu tư. Nó cũng thiết lập các liên kết giữa ba trung tâm vận chuyển hành khách chính của thành phố.
Việc mở các tuyến tàu điện ngầm cũng đã làm tăng mật độ giao thông đô thị trong khu vực. Ở phía Tây thành phố, giảm thiểu thiệt hại về thời gian và kinh tế, có lợi cho phát triển đô thị.
Tuyến tàu điện ngầm 3A dài khoảng 20 km, tổng vốn đầu tư gần 2,2 tỷ đô la Mỹ, được thực hiện theo hai giai đoạn. Giai đoạn đầu của việc xây dựng được thực hiện trước Bến xe Bến Thành-Mỹ Yên (9,7 km tàu điện ngầm, kinh phí hơn 1,8 tỷ đô la Mỹ); giai đoạn hai của Nhà ga hành khách miền Tây-Tân Kiên (dài 10 km, chi phí nhất khoảng 1 tỷ đồng ĐÔ LA MỸ).
Quản lý dự án: Bến Thành (Quách Thị Plaza) Trang) -Phạm Ngũ Lão-Ngã 6 Đông Hoa-Hùng Vương-Hồng Bàng-Kinh Dương Vương-Depot Tân Kiên-Ga Tân Kiên .
Metro 3A Tuyến cũng đang được nghiên cứu để mở rộng kết nối đến ga Kennedy thành phố Tân An (Long An) (huyện Bình Chánh).
Theo quy hoạch đã được chính phủ phê duyệt, TP.HCM có 8 tuyến tàu điện ngầm:
1 Tuyến: Bến Thành-Suối Tiên dài gần 20 km (nên kéo dài đến Bình Dương) .—— Tuyến 2: Thứ Năm-cách Thành phố Củ Chi khoảng 48 km về phía Tây Bắc (xây dựng trước đoạn Bến Thành-Tân Long) .
Tuyến 3A: Bến Thành – Tân Kiên khoảng 20 km
Tuyến 3B: Nút giao Cộng Hòa – Hiệp Bình Phước dài hơn 12 km.
Tuyến 4A: Cầu Bến Cát-Khu đô thị Hiệp Phước dài 36 km.
Tuyến 4 B: Ga Công viên Gia Định-Ga Lăng Cha Cả dài 5,2 km.
Tuyến 5: Cầu Sài Gòn-Bến xe Cần Giuộc (khoảng 17 km) — Tuyến số 6: Điểm rẽ từ B đến Fulin (hơn 6 km).
Ngoài ra, còn có 3 tàu điện hoặc đường ray đơn (xe điện hoặc đường ray đơn).
Hucong
Leave a Reply