Lúc 6h ngày 19/1, Trương Văn Vàng điều khiển xe container từ TP.HCM về Đồng Nai trên đường cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây. Sau khi ô tô đến phường Anfu, quận 2 thì bất ngờ tông gãy phần giữa vừa được lắp đặt, phân làn để xe máy đi vào đường cao tốc. Hàng rào tôn dài vài mét bên đường cũng bị phá.
Xe container lao vào làn giữa rồi tông vào làn xe máy trên cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây. Ảnh: Văn Quỳnh
Theo số liệu của Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Đường cao tốc Việt Nam (VEC E), đường cao tốc do đơn vị quản lý đường cao tốc Long-Dầu Giây làm đơn vị quản lý. Các đoạn đường cao tốc thường xuyên xảy ra va chạm. Nếu chỉ điều khiển xe trên đường, loại tai nạn này thường chỉ gây thiệt hại về tài sản.
“Tuy nhiên, nếu trường hợp sau xảy ra, xe máy được phép đi vào phần đường cao tốc này thêm vài ngày nữa: Do đó, khó tránh khỏi nguy hại đến sức khỏe và tính mạng của người điều khiển xe máy”, đại diện VEC E cho biết thêm. Nó sẽ được quản lý với quận 2 của Bộ GTVT, và lực lượng công an sẽ chịu trách nhiệm về công việc trên. Bảo mật tối đa.
Theo cục quản lý, nếu có xe máy trên đường cao tốc, hậu quả sẽ rất nghiêm trọng. Ảnh: Văn Quỳnh
Theo thông báo của Bộ Giao thông Vận tải, từ 0h ngày 21/1, xe máy sẽ đi vào thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Dây (đoạn từ ngã tư An Phú đến vành đai 2) 4 km đầu tiên. Ở 2 làn bên trái, ô tô được đi với vận tốc 70 km / h, còn làn ngoài cùng bên phải (làn đỗ khẩn cấp cũ) dành cho xe máy với tốc độ tối đa 50 km / h.
Leave a Reply