Sau bốn năm nghiên cứu và phát triển, Toyota Vios đã nâng cấp phiên bản mới và thực hiện những thay đổi lớn trong thiết kế và công nghệ bổ sung. Thế hệ mới của Vios giữ lại 3 phiên bản hiện tại, bao gồm G, E CVT và E MT.
Năm 2018, Vios đã thực hiện nhiều thay đổi về thiết kế và áp dụng ngôn ngữ Keen Look mới của Toyota. Bảng điều khiển phía trước táo bạo và thú vị hơn so với ngoại hình trung tính của phiên bản hiện tại. Lưới tản nhiệt được kéo dài, đèn pha mở rộng về phía kính chắn gió và ổ cắm đèn sương mù cũng được cắt lại. Ở phiên bản cao cấp nhất, Vios G được trang bị đèn LED để định vị ban ngày.
Việt Nam đã ra mắt một chiếc Toyota Vios mới. Nhiếp ảnh: Ngọc Tuấn.
Nhìn từ bên cạnh, Vios mới không có nhiều khác biệt. Điểm nổi bật là hai đường gân khí động học. Đồng thời, phía sau xe cũng có các chức năng khác nhau. Các đèn hậu mỏng hơn. Cản sau có những thay đổi rõ ràng.
Không gian cabin Vios 2018 không thay đổi nhiều. Khu vực bảng điều khiển đã được thiết kế lại với lỗ thông gió điều hòa. Các nút điều khiển cũng đã thay đổi một chút, tạo cảm giác mới. Phiên bản Vios G được trang bị chức năng khởi động nút và đồng hồ Optitron được chiếu sáng tự động.
Vios 2018 vẫn sử dụng đầu DVD với hệ thống âm thanh 6 loa. Phiên bản G sử dụng ghế da. Hàng ghế thứ hai đã được thiết kế lại để cung cấp khả năng ngả tốt hơn và giúp hành khách đường dài thoải mái hơn.
Gos de Vios và Yaris có cùng nội thất. Vios cung cấp 7 túi khí, cân điện tử và hỗ trợ 3 phiên bản có độ lệch lớn. Cả hai phiên bản CVT và G đều có thêm cảm biến đảo chiều. Ở phiên bản trước, chiếc xe chỉ có 2 túi khí với 3 công nghệ phanh cơ bản: ABS, BA và EBD. Các phiên bản cao nhất của hai đối thủ Honda City và Accent có 6 túi khí. Công nghệ giữa ba chiếc xe B-Class đang ngày càng gần hơn. Xe Toyota được trang bị động cơ 1,5 và 107 mã lực tương tự, với tốc độ 6000 vòng / phút, mô-men xoắn cực đại 140 Nm và tốc độ 4.200 vòng / phút. Chiếc xe này sử dụng hộp số CVT và hộp số sàn 5 cấp. Mẫu Vios G mới được Toyota bán ra là 606 triệu, phiên bản E CVT là 569 triệu và phiên bản E thấp nhất MT là 531 triệu. Giá của phiên bản G cao hơn 40 triệu so với giá hiện tại và mức tăng này có liên quan đến các thiết bị khác. Mục tiêu của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản là bán 2.400 xe mỗi tháng. Ở mức giá mới, Vios đã trở lại vị trí quen thuộc là chiếc xe đắt nhất trong phân khúc này. Phiên bản cao nhất của City là 599 triệu và Accent là 540 triệu.
Thiết kế có một chút thú vị.
Vios là chiếc xe bán chạy nhất của Toyota tại Việt Nam và thường đứng đầu danh sách. Bán hàng trên toàn thị trường. Từ đầu đến cuối tháng 6, Vios đã bán được hơn 12.000 xe, chỉ đứng sau Hyundai Grand i10. Cạnh tranh từ nhiều đối thủ, đặc biệt là Hyundai Accent và Honda City, chưa kể Nissan Sunny hay Mitsubishi Attrage. -Compared với các đối thủ chính trong phân khúc thị trường (giọng nói và thành phố), Vios 2018 vẫn có rất nhiều thiết bị tương đương mặc dù có một số nâng cấp. Phiên bản Accent tiên tiến nhất có giếng trời, trong khi City sử dụng đèn pha LED. Những chiếc xe của hai đối thủ có chức năng kiểm soát hành trình và thực tế hơn cho người dùng. Từ đầu năm đến cuối tháng 6, doanh số của Honda City đạt hơn 4.000 và thậm chí vào tháng 4, Accent cũng đã bán được hơn 3.000 xe mới.
Ngoài Vios mới, Toyota cũng ra mắt một phiên bản. Một phiên bản nâng cấp của mẫu Yaris được nhập khẩu từ Thái Lan. Yaris G thực sự là một biến thể hatchback của Vios G sedan, vì vậy thiết bị và chức năng không khác nhau. Yaris G có giá 650 triệu euro. Chiếc xe sẽ cạnh tranh với Honda Jazz hoặc Ford Fiesta. Sau khi vắng mặt trên thị trường trong một khoảng thời gian do không thể nhập khẩu ô tô, Yaris đã hoạt động trở lại trong lĩnh vực hatchback nhỏ.
Toyota Yaris mới .
Ngọc Tuấn
Leave a Reply