Những chiếc xe thành phố bị thu hồi bao gồm 1.230 phiên bản 1.5 AT và 294 phiên bản 1.5 MT trong giai đoạn sản xuất 2013-2014.
Honda Việt Nam đã triệu hồi 1.524 xe thành phố được sản xuất từ 2013-2014.
Lý do của cuộc gọi có liên quan. Điều này là do máy thổi túi khí phía trước ghế phụ có thể bị quá áp, có thể khiến túi khí không hoạt động bình thường trong trường hợp va chạm. Cụ thể hơn, bơm túi khí chứa đầy amoni nitrat không thể tự khô.
Trong quá trình sử dụng xe, nó đã bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ, độ ẩm và cơ chế kiểm soát trong một thời gian dài. Amoni nitrat trong bơm túi khí bị ảnh hưởng, dẫn đến một vụ nổ quá áp. Vào thời điểm đó, nó có thể đi kèm với các mảnh vỡ nguy hiểm từ hành khách.
Honda Việt Nam chưa ghi nhận trường hợp nào tại thị trường Việt Nam. Công ty khuyến nghị khách hàng nhanh chóng đưa xe ra thị trường. Kiểm tra và thay thế bằng bơm hơi túi khí tiêu chuẩn mới.
Trong năm 2017, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản liên tục thu hồi các phương tiện như khiếm khuyết gương Accord và Odyssey, và hệ thống ống và phuộc bị lỗi của Civic. Làm mát hoặc túi khí ghế trước Accord, Civic và CR-V cũng có vấn đề.
Minh Vũ
Leave a Reply