Phát biểu tại một cuộc họp giải pháp do văn phòng chính phủ tổ chức nhằm thúc đẩy hỗ trợ phát triển công nghiệp Việt Nam vào tuần trước, ông Trương Hải cho biết, trong lĩnh vực ô tô, con đường kinh doanh từ lắp ráp chung GM GM Mazda Kia Kia đến phát triển ô tô sẽ đi vào châu Âu, Peugeot và BMW. Cũng sắp tới.
Đại diện công ty cho biết kế hoạch hiện tại không chính xác về thời gian, phương pháp và phương pháp. Lắp ráp sản phẩm. Để đạt được thỏa thuận lắp ráp với nhà sản xuất ô tô, các nhà phân phối phải đảm bảo đầu tư trực tuyến, khả năng tài chính và quan trọng nhất là năng lực thị trường và các yếu tố khác. — Trương Hải chính thức có được quyền phân phối thương hiệu xe hơi tại Đức vào tháng 1 năm 2018 sau khi Euro Auto, một đại lý cũ, đã ngừng cung cấp xe nhập khẩu và buôn lậu bằng chứng từ giả. -Trong đầu năm, hãng xe của Dương đã tuyên bố ý định mở 15 phòng trưng bày của các thương hiệu BMW và MINI vào đầu năm 2019. Vào cuối năm 2018, công ty chỉ có ba showroom Euro Auto tái sử dụng là BMW tại Hà Nội, BMW và MINI tại Thành phố Hồ Chí Minh.
Trương Hải không tiết lộ doanh số của BMW. Theo nguồn tin của VnExpress, gần 400 xe đã được bán trong nửa đầu năm 2018. Số lượng hàng hóa trả về nước không lớn. Sản phẩm mới nhất của hãng là X2. Năm tới, X3 mới sẽ trở về nước. Dưới sự lãnh đạo của Euro Auto, đỉnh cao doanh số tại thị trường Việt Nam là khoảng 1800 xe, bao gồm 1400 xe BMW và 400 xe MINI.
Từ năm 1994, BMW đã được lắp ráp tại Nhà máy ô tô Hòa Bình (VMC) tại Triệu Khắc, Việt Nam, Hà Nội. Các mô hình được trang bị 525i, 328i, 325i là khoảng 100-150 xe mỗi tháng khi họ rời khỏi nhà máy. Các hoạt động không hiệu quả đã khiến việc sản xuất của nhà máy ngừng hoạt động kể từ năm 2005 và VMC đã dành hai năm từ 2005 đến 2007 để bán số lượng còn lại.
Hiện tại, Mercedes là nhà sản xuất xe hơi hạng sang duy nhất tại Việt Nam, đứng đầu trong bảng xếp hạng doanh số, vượt xa các đối thủ. Nếu BMW có thể lắp ráp nó, giảm giá sẽ trở thành một lựa chọn lớn cho đồng bào của mình. Tại cuộc họp, ông Dương cũng cho biết, trong lĩnh vực xe buýt, ông sẽ ký hợp đồng với các thương hiệu nổi tiếng châu Âu. Để lắp ráp và xuất khẩu sang châu Âu, vui lòng sử dụng thuế 0%.
Minh Hy
Leave a Reply