Dữ liệu được công bố bởi các thành viên của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM). Doanh số VAMM tương đương với trung bình 8.123 xe mỗi ngày trên thị trường. Do đó, khoảng 5 xe máy được bán tại Việt Nam mỗi phút.
Khách hàng của một đại lý xe máy tại quận Bình Thành, thành phố Hồ Chí Minh. Ảnh: Thanh Nhân
VAMM bao gồm: Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM. Ngoài ra, có những thương hiệu khác trên thị trường, nhưng doanh số vừa phải hơn, chẳng hạn như Kymco, VinFast, nhà sản xuất xe máy lớn, nhà sản xuất xe điện tư nhân.
Thông qua nhu cầu về phương tiện giá cả phải chăng để đáp ứng nhu cầu của hầu hết khách hàng và vận chuyển Trong điều kiện của Việt Nam, xe máy vẫn là sản phẩm dễ tiếp cận nhất. Tiêu thụ thị trường vẫn còn lớn, nhưng không có nhiều sản phẩm thương mại mang tính cách mạng.
Sự suy giảm sức mua của ngành công nghiệp xe hai bánh tương tự như những phát triển mới nhất trong lĩnh vực ô tô, khi mức tiêu thụ thấp nhất trong 5 năm qua. Năm 2020 cũng là năm thứ hai liên tiếp. Doanh số bán xe máy trong quý đầu tiên đã giảm so với cùng kỳ năm ngoái.
Tiêu thụ xe máy đã giảm (3,03%), nhưng không nhiều bằng mức giảm của ngành ô tô (giảm 40%) ). Lý do xuất phát từ khoảng thời gian sau kỳ nghỉ Têt. Sức mua thường thấp, thêm vào đó là sự phổ biến của Covid-19 ngăn cản học sinh và học sinh đến trường, do đó trì hoãn nhu cầu mua hàng của phụ huynh. Văn Đặng
Leave a Reply