Kawasaki Z400 là phiên bản mạnh mẽ hơn của chiếc xe đạp thể thao Ninja 400 được ra mắt vào cuối năm ngoái. Z400 sẽ là động cơ nhỏ nhất trong gia đình dòng Z của Kawasaki. Do đó, nó cũng được chia sẻ bởi nhiều xe máy off-road lớn.
Chiếc mô tô off-road kế thừa thiết kế của dòng Z nổi tiếng.
Kawasaki Z400 sử dụng ngôn ngữ thiết kế Sugomi và phong cách thiết kế được áp dụng cho mẫu xe mới nhất của Kawasaki, bao gồm cả siêu mô tô Ninja H2. Z400 có đèn pha kiểu thể thao, hung hăng, bình xăng chắc chắn, khung thép và đuôi xe cao.
Z400 được trang bị động cơ 399 cc, được làm mát bằng khối lượng. Được trang bị hộp số 6 cấp có công suất tối đa 45 mã lực và mô-men xoắn cực đại 38 Nm.
Kawasaki Z400 sẽ cạnh tranh trực tiếp với mẫu KTM Duke390.

Bộ giảm xóc đơn có thể điều chỉnh bằng kính thiên văn với đường kính 41 mm ở phía trước hệ thống treo của xe. Hệ thống phanh đĩa với bánh trước 310 mm và bánh sau 220 mm được gắn trên phanh ABS tiêu chuẩn. Kawasaki Z400 nặng hơn 167 kg so với Ninja 400.
Đối thủ Duke KTM 390 được trang bị động cơ xi-lanh đơn 373 cc, DOHC, 4 van, công suất tối đa 9000 vòng / phút, công suất tối đa 44 mã lực và mô-men xoắn cực đại 37 Nm tại 7000 vòng / phút, được trang bị ly hợp ướt 6 cấp. Hộp số, ly hợp chống nhảy gấp được phát triển bởi Bosch có bánh xe chống khóa.
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản có kế hoạch công bố giá của Kawasaki Z400 vào tuần tới.
Bao Qing
Leave a Reply