Theo số liệu thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan, trong tuần từ ngày 17 – 5/11, lượng xe nguyên chiếc các loại nhập khẩu về Việt Nam đạt 231 chiếc, trị giá 10,2 triệu đô la Mỹ. Trong đó, 97 ô tô dưới 9 chỗ ngồi, chiếm 42%, trong đó 45 ô tô của Đức và 40 ô tô của Thái Lan.
Tuần trước, lượng ô tô từ Đức nhập khẩu vào Việt Nam nhiều hơn lượng ô tô xuất khẩu. Xuất xứ Thái Lan
— So với tuần trước, ô tô dưới 9 chỗ ngồi tại Thái Lan giảm tới 91%. Theo các chuyên gia, biến động của ô tô nhập khẩu trong thời gian này không có gì bất ngờ, cũng như không thể hiện nhiều điều kiện kinh doanh. Xe từ Đức và châu Âu về cảng từ nhiều tháng nay nhưng nằm chờ vì không được thông quan theo Nghị định 116. Gần đây, Bộ Giao thông Vận tải đã chấp nhận chứng nhận chất lượng từ các nhà cung cấp châu Âu của một số nhà sản xuất ô tô, chẳng hạn như Mercedes. -Đối với các dòng xe từ Thái Lan, xe tải là nguồn hàng chính nhưng dù đã làm thủ tục nhưng không thể đưa về với số lượng lớn. Ford cho biết, nhà máy Thái Lan sẽ ưu tiên cho Ranger vào thị trường Philippines nên Việt Nam không nhập được xe.
Kể từ khi Nghị định 116 có hiệu lực vào đầu năm nay, lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam đã giảm đi rất nhiều. Tính đến hết tháng 4, lượng xe các loại đạt 6.754 chiếc, trong khi cùng kỳ năm 2017 đạt 33.207. Tính từ đầu năm đến hết tháng 4, Thái Lan là nước xuất khẩu nhiều xe nhất vào Việt Nam. Đạt 5.700 xe, trị giá hơn 116 triệu đô la Mỹ. Nguyên nhân là do các hãng xe nhập khẩu hàng hóa từ Việt Nam sẽ sớm có giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại xe theo quy định của Việt Nam. Trong khoảng thời gian này, lượng ô tô Thái Lan vào Việt Nam chủ yếu do Honda nhập khẩu.
Leave a Reply