Ngày 2/9/2017, Vingroup đã ra mắt nhà sản xuất ô tô mang tên VinFast, từ đó bắt đầu chiến lược sản xuất ô tô. Một năm sau, hai khái niệm khả thi xuất hiện (hầu hết giống với phiên bản thương mại). Giấc mơ ô tô sản xuất tại Việt Nam đang gần hơn bao giờ hết, chỉ còn hơn chục ngày nữa, hai mẫu xe “máu mặt” sẽ chào sân thế giới tại Paris Motor Show. Truyền thông thế giới bất ngờ và vui mừng trước tốc độ phát triển của VinFast khi xây dựng nhà máy và thiết kế xe. Pininfarina, một hãng xe hơi nổi tiếng của Ý, đã có một hợp đồng đặc biệt trong lịch sử.
Concept SUV.
Công ty thiết kế xe hơi Ý chính thức bắt đầu công việc vào tháng 1 năm 2018. Ý tưởng này là phát triển các phương tiện phục vụ công cộng. Trước đó, vào mùa hè năm 2017, bốn công ty lớn bao gồm ItalDesign, Pininfarina, Torino và Zagato đã được mời tham gia dự án. Công ty phải trả lại ba mẫu để tạo thành 20 mẫu, và cuối cùng chốt hai mẫu ItalDesign được bình chọn nhiều nhất vào tháng 10/2017.
Nhân viên của Pininfarina sẽ không thể làm việc cho đến ngày cuối cùng của tuần cho đến khi bạn kiểm soát được mọi việc. Nhà sản xuất ô tô Việt Nam đã tin tưởng giao nó cho bạn. Nhiệm vụ mới khác với bất kỳ hợp đồng nào trước đây vì tốc độ rất quan trọng đối với VinFast. Người nghệ sĩ phải tiếp tục làm việc chăm chỉ để hoàn thiện bản phác thảo ItalDesign. Làm sao để hai sản phẩm đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật vận hành ô tô hiện đại và truyền tải được tinh thần Việt mà VinFast muốn gửi gắm.
David Lyon, Giám đốc thiết kế của VinFast, người phụ trách cùng lúc hai mẫu xe đầu tiên, cho biết ngay từ đầu ông đã quyết tâm không chỉ sản xuất ô tô của công ty mà còn trở thành sản phẩm đầu tiên đại diện cho nền công nghiệp của một quốc gia.
Công việc này bắt đầu với logo, là nguồn gốc của tất cả các dòng tạo hình xe hơi khác. Ba tiêu chí mà hãng xe của tỷ phú Vượng đưa ra là logo Việt Nam, Vingroup và Vươn lên. Việt Nam và Vingroup dễ dàng nhận biết qua đường biên giới giữa chữ V nhô cao và ngọn hải đăng, nhưng chúng ta nên “leo lên” như thế nào?
Trong bản phác thảo ban đầu của ItalDesign, phần mui của chiếc xe rất mượt mà. . Nhóm thiết kế do David Lyon và Pininfarina đứng đầu đã khéo léo mở rộng nó bằng cách thêm các đường gân dập nổi bắt nguồn từ chữ V, thể hiện sự mở rộng và bao phủ. Không chỉ có sự trỗi dậy của ô tô VinFast mà Việt Nam cũng đang phát triển mạnh mẽ.
Xe ý tưởng .—— Logo của VinFast cũng khác với logo của các hãng xe lớn. Logo hiện đại là chữ H. Toyota in nghiêng là một đường hình bầu dục lồng vào nhau tượng trưng cho trái đất, được Toyota thiết kế theo phong cách của Nhật Bản. BMW bao gồm hai màu xanh và trắng trên logo Baravia, cả hai đều mang tính biểu tượng. Về mặt hình ảnh. Logo hình chữ V của VinFast thì khác, cái mà Việt Nam-Vingroup-đang vươn lên là nội dung, thể hiện các thuộc tính của sản phẩm. Hiếm có hãng xe nào lại để logo trên một chiếc xe lớn như vậy mà không phá cách. Lưới tản nhiệt hình lục giác với thanh kéo ngang cũng tạo thành hình chữ V, thêm một thanh nẹp nhỏ mạ crôm bên phải tạo thành chữ F của VinFast.
Một số chuyên gia ô tô tại Việt Nam đang đánh giá thiết kế mới táo bạo, khỏe khoắn và mạnh mẽ này. Xe hơi nam tính. Sếp lớn của một hãng xe nhập khẩu cho biết: “Về mặt thẩm mỹ thì cái này rất bắt mắt, nhưng phải đợi xe xuất hiện rồi mới biết chức năng của nó mới đạt yêu cầu.” Vị trí này từng là ví dụ về đèn pha. Nó phải mỏng và đảm bảo cường độ ánh sáng.
Đã giành được hợp đồng thiết kế chính từ các hãng xe nổi tiếng thế giới (như Alfa Romeo, Ferrari, Cadillac, Maserati), nhưng dự án VinFast hợp tác với Pininfarina còn thú vị hơn.
Có nhiều quy tắc cần tuân theo khi thiết kế cho một nhà sản xuất ô tô trưởng thành để duy trì phong cách tổng thể. Điều này vô tình làm hạn chế khả năng sáng tạo. VinFast thì khác, đây là một nhà sản xuất ô tô hoàn toàn mới, không có bất kỳ khuôn khổ gò bó nào. Mục tiêu của nhà thiết kế là tìm cách thể hiện những gì công ty muốn truyền tải. Đối với nghệ sĩ, càng tạo ra nhiều không gian thì tác phẩm càng hấp dẫn.
Ngoài ra, đối với các hãng xe, hiếm khi bắt buộc phải làm mẫu hai mẫu xe (ô tô, SUV) cùng một lúc. Trong nội bộ, các nhà thiết kế có thể tự mình cạnh tranh, về sự xuất hiện và tính đúng đắn của ô tô và SUV. Thành phẩm là thành quả của mỗi nghệ nhân. Con càng xinh, cha mẹ càng tài.
Cùng với các nhà thiết kế, không khó để tạo ra những mô hình bắt mắt, nhưng để vận hành hiệu quả và trở thành phong cách xuyên suốt lịch sử thì không dễ. Về điểm này, Châu Âu đã vượt qua Châu Á. Porsche đã chọn kiểu dáng tròn đầy quyến rũ cho mình, trong khi Land Rover đã được công nhận kỹ lưỡng, và các thế hệ xe BMW cũng không khác gì.Các hãng xe châu Á vẫn đang loay hoay tìm ngôn ngữ.
Để xác định xem thiết kế có cụ thể hay không, chỉ cần xóa logo. Nếu bạn vẫn nghĩ đó là Mercedes-Benz thì phong cách đã “ghim” sâu trong tâm trí khách hàng. Nếu không, các hãng xe vẫn chưa tạo được giá trị riêng về hình thức. Đối với dòng xe VinFast khi xóa logo, các đường nét sẽ luôn hội tụ về chữ V, đây có thể coi là bước khởi đầu hiệu quả cho những chuyến đi đường dài trong ngành công nghiệp xe bốn bánh.
Leave a Reply