
Ranger 2018 với nhiều nâng cấp và sửa đổi bắt đầu nhận đơn đặt hàng tại Việt Nam. Có 7 phiên bản xe, nhưng lần này công ty đã công bố giá của 4 phiên bản. Ba phiên bản còn lại chưa được định giá, vì chúng phụ thuộc vào các sản phẩm của nhà máy Thái Lan.
Đặc biệt, Ranger mới đã loại bỏ phiên bản Wildtrak 3.2 và thay thế bằng phiên bản 2.0 Bi-Turbo (tăng áp). Giá bán vẫn là 918 triệu đồng. Ranger 2.0 Bi-Turbo được trang bị hộp số 10 cấp mới, động cơ tăng áp 2.0 và hệ dẫn động 4 bánh. Chiếc xe có công suất 213 mã lực tại 3750 vòng / phút và mô-men xoắn 500 Nm trong dải động cơ từ 1750 đến 2000 vòng / phút. Cài đặt này tương tự như phiên bản cao nhất của Everest mới được phát hành.
Ranger Wildtrak 2.0 Bi-Turbo thay thế phiên bản 3.2 Wiltrak trước đó. Ảnh: Ford .
Phiên bản mới thứ hai của Việt Nam là mẫu 4×2 4x Turbo đơn giản. Động cơ xe có công suất 180 mã lực tại 3.500 vòng / phút và mô-men xoắn 420 Nm tại 1.750-2.500 vòng / phút. Phiên bản này cũng sử dụng hộp số tự động 10 cấp. Chi phí của Ranger 2.0 Turbo là 853 triệu euro. Trong số các xe tải được bán tại Việt Nam, đây là mẫu xe đầu tiên sử dụng hộp số tự động 10 cấp.
Ngoài hai phiên bản sử dụng động cơ 2.0, Ranger vẫn có thể chọn sử dụng động cơ 2.2 Duratorq có công suất 160 mã lực tại 3200 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 385 Nm tại 1600-2500 vòng / phút. XLS 2.2 4×2 MT và XLS 2.2 4×2 AT có giá lần lượt là 630 triệu và 650 triệu đồng. Nội thất -Ford Ranger Wildtrak 2.0. Ảnh: Ford. Ngoài động cơ mới, Ranger 2018 còn có các tính năng an toàn bổ sung, như cảnh báo va chạm và phanh khẩn cấp trong thành phố, nhờ khả năng phát hiện chướng ngại vật khi vượt xe. . Hệ thống được thiết kế để phát hiện các phương tiện và người đi bộ để giảm thiểu va chạm với va chạm phía sau hoặc phía trước. Hệ thống được kích hoạt trong phạm vi tốc độ từ 5 km / h đến 80 km / h.
Phiên bản Wildtrak giữ lại cảnh báo chệch làn đường và kiểm soát tốc độ tự động. Đối với nhiều người lái Ranger mới, một tính năng hữu ích là hệ thống hỗ trợ đỗ xe song song. Chiếc xe sẽ tự động tìm vị trí đỗ và rẽ phù hợp, và người lái chỉ cần điều khiển bàn đạp phanh theo hướng dẫn trên màn hình trung tâm, và cần số có thể.
Thiết kế từ bên ngoài của Ranger mới là một sự thay đổi nhỏ. Bề mặt tay lái sạch hơn, nhưng nó vẫn trông giống như một chiếc bán tải. Phiên bản Wildtrak được trang bị đèn pha xenon HID và đèn chạy ban ngày LED tích hợp.
Đồng thời, Ranger mới có ít thay đổi bên trong. Phiên bản Wildtrak có hệ thống thông tin giải trí, bao gồm màn hình màu 8 inch, camera chiếu hậu và SYNC3. Phiên bản 2.2 tiêu chuẩn có SYNC 1. Tại thị trường Việt Nam, Ranger là mẫu xe bán chạy nhất. Thị trường xe tải thường là một trong những chiếc xe bán chạy nhất trên thị trường. Mặc dù thiếu ô tô do không thể nhập khẩu ô tô, Ranger đã dẫn đầu lĩnh vực bán tải kể từ đầu năm nay, với doanh số vượt quá 3.000. Các đối thủ cạnh tranh cao bị tụt lại rất xa, với Colorado đứng thứ hai về doanh số, với chỉ gần 2.000 xe được bán ra. -Ford Vietnam tuyên bố rằng vì lý do cung cấp, hãng đã cố gắng đáp ứng số lượng xe theo nhu cầu thị trường. Phụ thuộc vào nhà máy ở Thái Lan. Hiện tại, lô xe đầu tiên đã cập cảng, chờ hoàn thành quá trình giao hàng của khách.
Ngọc Tuấn
Leave a Reply