Tối 29/12, Yamaha Việt Nam giới thiệu sản phẩm chủ lực là Exciter thế hệ mới, có tuổi đời cao nhất so với các nước Đông Nam Á. Mẫu xe này khác phiên bản cũ về thiết kế và động cơ.
Yamaha Exciter 155 Phiên bản Cao cấp.
Exciter 155 mang đến diện mạo mới, gọn gàng và thể thao hơn qua dàn áo được thiết kế lại. phiên bản cũ. Xe được trang bị 2 cụm đèn chiếu sáng độc lập (đèn cos trên và pha dưới). Mặt đồng hồ Full LCD. Exciter 155 mới có bình xăng lớn hơn 5,4 lít (bản cũ là 4,2 lít). Hệ thống giảm xóc trước được khách hàng phản ánh hiện khá yếu và đã được nâng cấp.
Các thiết bị tuyệt vời khác như chìa khóa thông minh, ổ cắm sạc 12V được cung cấp trên phiên bản cao cấp. Cả 2 bánh của xe đều được trang bị phanh đĩa nhưng không có ABS như đối thủ Honda Winner.
Giá xe Yamaha Exciter phiên bản 155:
Yamaha Exciter mới lắp động cơ 155cc với công nghệ van biến thiên VVA, công suất cực đại tại vòng tua máy 9.500 vòng / phút là 17,7 mã lực (mạnh hơn Exciter 150 2,6 mã lực) . Xe được trang bị hộp số 6 cấp mới và hệ thống ly hợp chống trượt, việc tăng vốn thường chỉ xuất hiện trên những chiếc mô tô phân khối lớn.
So với Exciter cũ (46,9-48,9 triệu đồng), phiên bản lắp động cơ 155cc giống như bản tiêu chuẩn, nhưng được tăng giá ở bản GP thể thao cao cấp. Đối thủ Honda thắng cuộc có giá từ 45,9 – 49,9 triệu đồng. Hãng vẫn giữ phiên bản 150. Tuy nhiên, do chênh lệch giá nhỏ hơn và ít trang bị hơn nhiều nên triển vọng doanh số của phiên bản 150 không lý tưởng. Đại diện Yamaha Việt Nam cho biết, đến nay doanh số của Exciter tiếp tục dẫn đầu phân khúc côn tay phổ thông.
Từ năm 2005, Exciter đã khai phá các phân khúc thị trường xe côn tay phổ thông và tung ra thế hệ sản phẩm đầu tiên. Mười năm sau đó, xe của Yamaha một mình một ngựa, không gặp trở ngại cho đến khi đối thủ Honda Winner xuất hiện vào năm 2016.
Đang đứng đầu thị trường ô tô, cỗ máy của Honda không thể ngay lập tức giúp Winner vượt mặt Exciter để giành lợi thế. Thiết kế cải tiến từ Wave RSX không thể thao cũng không nam tính, thậm chí không được khách hàng coi là “làm lại”.
Dựa trên đánh giá phản ứng thị trường trong 3 năm, Honda đã tung ra Winner vào năm 2019. Không giống như phiên bản cũ, mặc dù vẫn còn một số tranh cãi. Năm 2020, khi giá xe tại các đại lý Honda vẫn dưới giá chào bán từ 3 – 5 triệu đồng, thì áp lực người trúng càng tăng. 155 đầy thú vị là lời đáp trả của Yamaha dành cho những người đồng hương của mình. -Thanh Nhàn
Leave a Reply