Con số trên bao gồm hơn 20 nhà sản xuất ô tô thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA). Tính riêng trong tháng 6, doanh số bán ô tô tăng 26% so với tháng 5, đạt 23.324 chiếc.
Tương tự như VAMA, doanh số của Hyundai Motor và TC cũng sụt giảm trên toàn thị trường. Trong 6 tháng đầu năm 2020, có tổng cộng 28.014 xe mang logo Hyundai được bán ra tại thị trường Việt Nam, giảm 22% so với cùng kỳ năm ngoái. Hyundai Accent (thay cho i10) hiện đang là mẫu xe bán chạy nhất của hãng.
VinFast tiếp tục báo cáo về doanh số bán hàng trong tháng qua, nhưng chưa công bố bất kỳ số liệu tích lũy nào kể từ đầu năm nay. Các hãng xe Việt Nam bán được 2.170 xe trong tháng 6, bao gồm 1.364 xe Fadil, 467 xe Lux A2.0 và 339 xe Lux SA2.0. Lần thứ hai, Fadil sedan đứng trong danh sách mười xe bán chạy nhất trên thị trường.
Doanh số toàn thị trường ô tô Việt Nam sụt giảm là kỳ vọng của nhiều chuyên gia. Đại dịch Covid-19 gần như đã làm tê liệt sức mua vào tháng 4, và từ đó đã phục hồi từ từ. Doanh số tăng trong tháng 6 không đủ để thúc đẩy sự tăng trưởng của toàn thị trường.
Sau khi Covid-19 bùng nổ, doanh số bán trên thị trường không tăng đáng kể. Quyết định giảm lệ phí trước bạ đối với xe lắp ráp trong nước được thực hiện từ 28/6 nhưng thông tin xuất hiện cách đây khoảng 2 tháng. Điều này tạo nên tâm lý chờ đợi, trì hoãn việc mua xe của nhiều khách hàng khi nhu cầu không cấp thiết.
Do nhà máy lắp ráp hoạt động bình thường trở lại và nguồn cung đang hoạt động nên nguồn cung ô tô mới sẽ sớm có, người Việt Nam kỳ vọng thị trường ô tô sẽ nóng lên trong phần còn lại của năm 2020.
Leave a Reply