Tại Hoa Kỳ, Mazda bán được 300.325 xe trong năm 2018, trong đó CX-5 cung cấp 150.622 xe, chiếm xấp xỉ 50,1%. Lượng xe bán ra còn lại được chia thành 5 dòng là Miata, Mazda3, Mazda6, CX-3 và CX-9.
Tuy nhiên, so với các đối thủ cùng lĩnh vực, CX-5 không được tốt lắm về khả năng vận hành, doanh số chỉ vượt qua Hyundai Tucson (142.299 chiếc). Toyota RAV4 bán được 427.170 chiếc, Nissan Rogue (X-Trail) bán được 412.110 chiếc và Honda CR-V bán được 379.013 chiếc, dẫn đầu thị trường crossover 5 người của Mỹ.
Mazda CX-5 chiếm thị phần bán hàng quan trọng của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản tại Hoa Kỳ. Ảnh: Famivartino
Kết quả thương mại của dòng xe 5 chỗ xuyên biên giới của Mỹ có phần trái ngược với thị trường Việt Nam. Kết thúc tháng 11, Mazda CX-5 dẫn đầu phân khúc thị trường này với doanh số 11.137 xe. Honda có doanh số bán cao thứ hai với 8.029 chiếc. Hyundai Tucson có doanh số thấp nhất tại thị trường Mỹ, nhưng đứng thứ 3 về doanh số tại Việt Nam, với 6.938 xe trong năm 2018. Nissan X-Trail không được nhiều khách hàng ưa chuộng. Tính đến hết tháng 11, doanh số X-Trail đạt 1.512 xe. Đồng thời, Toyota RAV4 không được bán tại Việt Nam, tại Mỹ, Mazda CX-5 2019 có 5 tùy chọn nội thất, giá khởi điểm 24.350 USD. Xe chỉ có động cơ 2.5 và có thể lựa chọn hệ dẫn động cầu trước hoặc dẫn động tất cả các bánh.
Mazda không phải là thương hiệu Nhật Bản bán chạy ở Hoa Kỳ. Doanh số của hãng xe này chỉ cao hơn Mitsubishi, nhưng thua tất cả các thương hiệu xe Nhật Bản khác như Toyota, Honda và Nissan. Tại Hoa Kỳ, người dùng vẫn ưa chuộng General Motors, hãng đã bán được gần 3 triệu xe.
Leave a Reply