Morgan Plus 4 (hoặc +4) là một chiếc xe thể thao mui trần hai cửa theo phong cách cổ điển. Tiêu đề dài với mui xe có hai hàng lỗ thông hơi và mở ra ở giữa theo kiểu chim.
Morgan Plus 4 (hoặc +4) là một chiếc xe thể thao mui trần với hai cửa từ điển cũ. Đầu dài với mui xe được thiết kế với hai hàng lỗ thông gió, mở ra theo hình con chim.
Đèn pha tròn và đèn báo rẽ được tách ra bên dưới.
Đèn pha tròn và nhấp nháy bên dưới.
Lưới tản nhiệt lớn vuốt ve phía trước xe.
Lưới tản nhiệt lớn vuốt ve phía trước xe.
Sử dụng xe và ngoại thất màu trắng Mái nhà màu đỏ mềm với sơn khác nhau. Hệ thống đèn hậu có kiểu dáng đơn giản nhưng tinh tế. Plus 4 có lốp dự phòng. Chiếc nan hoa độc đáo. Chiếc xe sử dụng mui màu đỏ mềm mại để chống lại màu sơn trắng ở ngoại thất. Hệ thống đèn hậu có kiểu dáng đơn giản nhưng tinh tế. Plus 4 có lốp dự phòng. Sáng chói độc đáo — Công ty Morgan Motor được thành lập vào năm 1910 và có trụ sở tại Malvern, Worrouershire, Anh, với ít hơn 200 nhân viên. Morgan có thể vận chuyển 1.300 xe mỗi năm và chúng được lắp ráp bằng tay. Danh sách chờ cho mỗi chiếc xe mất khoảng 6 tháng. Công ty Morgan Motor được thành lập vào năm 1910 và có trụ sở tại Malvern, Worrouershire, Anh, với tổng số dưới 200 nhân viên. Morgan Motor Company cung cấp 1.300 xe mỗi năm và lắp ráp chúng bằng tay. Danh sách chờ cho mỗi chiếc xe mất khoảng 6 tháng.
Morgan Plus 4 là người đầu tiên sử dụng động cơ GDI 2.0 của Ford tại Việt Nam. Xe có công suất 154 mã lực, mô-men xoắn cực đại 201Nm và hộp số 5 cấp của Mazda.
Morgan Plus 4 là chiếc đầu tiên sử dụng động cơ Ford GDI 2.0 tại Việt Nam. Hộp số 5 cấp của Mazda hạng có công suất xe 154 mã lực và mô-men xoắn cực đại 201 Nm.
Nội thất chủ yếu được làm bằng da đỏ, cùng màu với mui xe. Ngoài ra, bề mặt và chi tiết của sản phẩm gỗ. Vô lăng ba chấu cổ điển không được tích hợp như những chiếc xe hiện đại. Bảng điều khiển đi kèm với một loạt các đồng hồ tròn đơn giản.
Nội thất chủ yếu được làm bằng da đỏ, cùng màu với mui xe. Ngoài ra, bề mặt và chi tiết của sản phẩm gỗ. Vô lăng ba chấu cổ điển không được tích hợp như những chiếc xe hiện đại. Bảng điều khiển được trang bị một loạt đồng hồ tròn đơn giản.
Ghế da có tựa đầu thêu Morgan màu trắng nổi bật. Nội thất của Plus 4 tương tự như những chiếc xe khác của Morgan và được thiết kế để phục vụ những người đam mê, không phải lo lắng và không có các tính năng giải trí tiên tiến và công nghệ hiện đại. Tuy nhiên, chiếc xe vẫn được trang bị điều hòa và đầu đĩa CD.
Ghế da có tựa đầu Morgan được thêu logo màu trắng nổi bật. Nội thất của Plus 4 tương tự như những chiếc xe khác của Morgan và được thiết kế để phục vụ những người đam mê, không phải lo lắng và không có các tính năng giải trí tiên tiến và công nghệ hiện đại. Tuy nhiên, chiếc xe này vẫn được trang bị điều hòa không khí và đầu đĩa CD.
Trước Plus 4, năm 2011, chiếc xe Morgan đầu tiên đã trở về Việt Nam. Đây là mẫu Aero SuperSports, sử dụng động cơ BMW V8 có dung tích 4799 cc, 367 mã lực và mô-men xoắn 501,7 Nm. Morgan Motors có lịch sử hơn 100 năm và được biết đến với việc sử dụng thường xuyên. Kết cấu gỗ (thân gỗ, khung nhôm) là sản phẩm đầu tiên. Thiết kế tổng thể của các mô hình này vẫn không thay đổi trong nhiều năm.
Trước Plus 4, năm 2011, đợt Morgans đầu tiên trở lại Việt Nam một lần nữa. Đây là mẫu Aero SuperSports, sử dụng động cơ BMW V8 có dung tích 4799 cc, 367 mã lực và mô-men xoắn 501,7 Nm. Morgan Motors có lịch sử hơn 100 năm và được biết đến với việc sử dụng thường xuyên. Kết cấu gỗ (thân gỗ, khung nhôm) là sản phẩm đầu tiên. Thiết kế tổng thể của các mô hình này hầu như không thay đổi trong những năm qua.
TuấnAnh
Leave a Reply