Đầu tháng 6, xe nhập khẩu vào Thái Lan tiếp tục chảy vào Việt Nam

Home / Thị trường / Đầu tháng 6, xe nhập khẩu vào Thái Lan tiếp tục chảy vào Việt Nam

Từ tuần đầu tiên của tháng 6, so với tuần cuối tháng 5, số lượng ô tô nhập khẩu vào Việt Nam đã tăng đáng kể. Thống kê từ Tổng cục Hải quan cho thấy, có 922 chiếc xe CBU được đăng ký với tờ khai nhập khẩu, trị giá 21,5 triệu đô la Mỹ.

Số lượng xe nhập khẩu trong tuần này là 647, trị giá hơn 13,7 triệu USD. Điều đáng chú ý là sau một tuần vắng mặt, số lượng ô tô nhập khẩu từ Thái Lan về Việt Nam đã tăng trở lại, đạt 564. Xe CBU nhập khẩu từ Trung Quốc tiếp tục được nhập khẩu. Có 36 xe, giảm khoảng 30 xe so với tuần trước. Xe hơi Đức chiếm 29 xe trong tuần này.

Ô tô nhập khẩu Thái Lan chiếm tỷ trọng lớn trong tuần đầu tiên của tháng Sáu.

Việt Nam đã nhập khẩu ô tô ở các nước khác ngoài Đức từ đầu năm. Xe nhập khẩu từ một số nước châu Âu khác (như Slovakia, Hungary và Tây Ban Nha). Tuy nhiên, xe hơi của Đức đại diện cho hầu hết các quốc gia trên Thế giới cũ.

Đồng thời, Thái Lan là quốc gia xuất khẩu nhiều xe hơi nhất sang Việt Nam vào cuối tuần này. Hiện tại, các mẫu xe chính được nhập khẩu từ Thái Lan là Honda, bao gồm CR-V, Jazz, Accord và Civic. General Motors của Việt Nam cũng nhập khẩu những người tiên phong từ nước này. Đồng thời, Ford dự kiến ​​sẽ khôi phục các mẫu xe Everest và Ranger sau khi đáp ứng các yêu cầu của Nghị định 116.

Trong tuần đầu tiên của tháng 6, ô tô được nhập khẩu từ Indonesia, một nước xuất khẩu lớn. Ở Việt Nam, không có dấu hiệu trở lại. Mặc dù đáp ứng các yêu cầu của chứng nhận chất lượng loại, công ty vẫn đang chờ đặt hàng và vận chuyển, vì vậy xe hơi từ nước này chưa đến. Hầu hết những chiếc xe được nhập khẩu từ Indonesia là thương hiệu Toyota, và có những chiếc xe phổ biến như Fortuner.

Đồng thời, kể từ đầu năm nay, những chiếc xe do Trung Quốc sản xuất thường đến Việt Nam. Tuy nhiên, khả năng thâm nhập vào các thị trường ô tô này vẫn còn mở. Mặc dù xe hơi rẻ và có nhiều chức năng, nhưng tiếng xấu của các thương hiệu Trung Quốc đã đến Việt Nam khiến mọi người quên đi niềm tin vào xe hơi của đất nước.

Theo các chuyên gia trong ngành, thị trường nhập khẩu ô tô sẽ nhộn nhịp trở lại vào cuối quý II năm nay. Khi có nhiều xe có thể được nhập khẩu, người dùng sẽ chọn nhiều hơn với giá cạnh tranh.

Ngọc Tuấn

Leave a Reply

Your email address will not be published.