Trong hơn 25 năm, Kawasaki Ninja 250R đã thống trị lĩnh vực xe đạp thể thao cấp thấp và trở thành sản phẩm bán chạy nhất của các nhà sản xuất xe máy Nhật Bản. Bắt đầu từ năm 1983, các động cơ cam song song được sử dụng trong xe máy hầu như không thay đổi trước năm 2008.
Bức ảnh đầu tiên về chiếc Ninja Ninja 250R năm 2013 đã được đăng trên trang web của Kawasaki tại Nhật Bản. — Sự xuất hiện của Honda CBR250R năm 2011 đã đe dọa ngai vàng của Ninja 250 R trong danh mục xe thể thao 250cc. Các đối thủ cạnh tranh mới buộc Kawasaki phải thay đổi các sản phẩm phổ biến hơn.
Ninja 250R 2013 có thiết kế thể thao sắc nét hơn, góc cạnh và rộng hơn so với mẫu hiện tại. củ hành. Bình xăng và phía sau cũng được đặt theo kiểu kính chắn gió ZX-10R. Vỏ quạt đã được thiết kế lại. Có một lá chắn nhiệt mới trên ống xả. Bánh sau là bánh xe 140mm mới, trong khi phiên bản 2012 là 130mm.
Chiếc xe đạp thể thao này sử dụng động cơ cam đôi DOHC mới, song song với pít-tông, xi-lanh và trục khuỷu. Kawasaki đã thiết kế lại hầu hết các thành phần động cơ, bao gồm một chảo dầu lớn hơn. Đặc biệt, Ninja 250R 2013 sử dụng phun xăng điện tử và tùy chọn chống bó cứng ABS. Hệ thống ABS giúp tăng thêm 2kg trọng lượng của xe, nâng tổng trọng lượng lên tới 174kg, trong khi Ninja 250R 2012 chỉ còn 170kg.
Hiện tại, giá của Ninja 250R 2013 vẫn chưa được công bố. Giá đề xuất của mẫu xe 2012 là 4.199 USD. Phiên bản đặc biệt có sẵn màu xanh lá cây, xanh đen, xám đen, đỏ, trắng đỏ và trắng ngọc trai.
>> 2013 Ninja Ninja 250R Chi tiết hình ảnh– -Ming Shui
Leave a Reply