Sau gần một năm chuẩn bị, vào cuối năm 2018 và đầu năm 2019, lô xe tải, máy kéo và máy trộn bê tông đầu tiên sử dụng động cơ tiêu chuẩn Euro 4 đầu tiên của Sinotruk đã thông qua chứng nhận Nghị định mới 116, sẽ được nhập khẩu chính thức Thị trường Việt Nam.
Howo của Tập đoàn xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc là một trong những thương hiệu tiêu thụ cao trên thị trường, và các sản phẩm của nó được điều chỉnh theo nhu cầu. , Hương vị của hầu hết người dùng có chất lượng lâu dài, tiết kiệm nhiên liệu, giá cả hợp lý …
Theo đại diện của các nhà sản xuất ô tô, đánh giá của khách hàng về xe tải sử dụng tiêu chuẩn khí thải động cơ Euro 4 là rất tốt. Nhiều người nói rằng chiếc xe này có chất lượng, sự chắc chắn và cấu hình thuận lợi so với những chiếc xe sử dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 2.
Ví dụ, hiệu suất động cơ tốt hơn so với những chiếc xe tiêu chuẩn cũ, làm mát máy tốt, giảm tiếng ồn, tiết kiệm nhiên liệu, cấu hình khác nhau được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của khách hàng, điều quan trọng nhất là giảm khí thải và giảm thiểu thiệt hại cho môi trường.- — Một số lượng lớn xe ô tô Howo đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4 được nhập khẩu vào cuối năm 2018 và đầu năm 2019-Euro 4 trở lên. Tập đoàn xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc cung cấp các đề xuất và hứa hẹn cho người dùng Việt Nam.
Đặc biệt để đảm bảo công việc ổn định và hiệu quả của xe, khách hàng nên chú ý đến chất lượng của động cơ diesel, và các bộ phận phải nguyên bản và chính hãng để đảm bảo chất lượng và an toàn. dịp tốt. Phương pháp vận hành phải dựa trên các hướng dẫn và khuyến nghị của nhà xe để đảm bảo hiệu quả tốt nhất – khách hàng cũng nên tiến hành sửa chữa, sửa chữa và thay thế phụ tùng. Các phụ tùng này phải được sản xuất tại trạm sửa chữa hoặc bởi kỹ thuật viên có cơ sở sửa chữa có uy tín được công nhận Quotient.
Ngoài ra, chỉ nên chọn các sản phẩm nhập khẩu chính hãng từ các đơn vị đại diện được ủy quyền của Sinotruk tại Việt Nam và mạng lưới bán hàng quốc gia phải đáp ứng các tiêu chuẩn của nhóm.
Là một phần của việc chuyển đổi giữa tiêu chuẩn Euro 2 và Euro 4, để tiếp tục duy trì vị thế của mình tại thị trường xe tải hạng trung và hạng nặng Việt Nam, Tập đoàn xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc đã nghiên cứu và phát triển sản phẩm. Rất nhiều tiền được đầu tư vào phát triển. Quy mô hiện tại của mỗi trạm ở phía nam là 100 đến 300 km, và mục tiêu sẽ đạt được vào năm 2020. 50 đến 100 km mỗi trạm ở phía nam.
Baoan
Tập đoàn xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc cung cấp gói dịch vụ miễn phí một năm cho tất cả các khách hàng thực sự lọc xe. Đồng thời, trong năm đầu tiên, Tập đoàn xe tải hạng nặng quốc gia Trung Quốc sẽ cử các chuyên gia ít nhất hai lần đến thăm, thường xuyên kiểm tra toàn bộ phương tiện tại địa điểm của khách hàng và tư vấn kỹ thuật 24/7 trong suốt quá trình. đời sống. Chiếc xe đảm bảo rằng chiếc xe ở trong trạng thái hoạt động ổn định, kinh tế và hiệu quả.
Leave a Reply