Vào tháng 11 năm 2018, chính phủ đã ban hành Nghị định số 154, quy định chi tiết việc thực hiện một loạt các luật liên quan đến chất lượng sản phẩm và hàng hóa. Đặc biệt, các sản phẩm nhóm 2 có khả năng gây nguy hiểm phải được đăng ký để kiểm tra chất lượng hàng nhập khẩu quốc gia và tuyên bố tuân thủ theo các quy định của Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia (QCVN).
Linh kiện và phụ kiện có thể ảnh hưởng đến an toàn sản phẩm. Ngành công nghiệp ô tô bao gồm gương chiếu hậu, đèn pha, kính an toàn, vành hợp kim, vật liệu nội thất và bình xăng. Danh sách được công bố trong Tài liệu 41 của Bộ Giao thông vận tải vào tháng 7 năm 2018. Thời gian xác minh và chứng nhận được thực hiện sau khi thông quan và trước khi đưa ra thị trường.
Thông tư 41 thay thế Thông tư 39 ban hành vào tháng 12/2016. Phụ tùng và phụ kiện ô tô, như gương chiếu hậu, đèn pha, lốp xe, vật liệu nội thất và bánh xe, cũng yêu cầu chứng nhận và tuyên bố về sự phù hợp. Tuy nhiên, thủ tục khá đơn giản và không yêu cầu công chúng đăng ký để kiểm tra chất lượng hàng hóa nhập khẩu. Do đó, thời gian giải phóng mặt bằng chỉ khoảng một tuần.
Mercedes-Benz S-Class, có nhiều bộ phận nhập khẩu.
Theo quy định mới, các công ty đăng ký xác minh và nộp các tài liệu liên quan để đăng ký. Sau đó, sau khi có xác nhận của cơ quan, công ty sẽ hiển thị các bộ phận cho hải quan được đưa đến kho, nhưng chúng không thể được sử dụng hoặc bán trên thị trường. Chỉ sau khi kiểm tra, chứng nhận, tuyên bố tiêu chuẩn và quy trình tuân thủ của các bộ phận và phụ kiện có thể được sử dụng bình thường bởi công ty mới được hoàn thành. -Ngoài ra, trong quá trình đăng ký, Hải quan đã thay đổi khoảng cách mã sản phẩm ứng dụng (HS) cho phụ tùng và phụ kiện nhập khẩu. Nếu trước đây công ty không phải làm điều này, thì bây giờ họ phải tính toán từng thành phần với một mã khác nhau và cung cấp cho đăng ký.
Các nhà sản xuất ô tô tin rằng các quy định hiện hành sẽ phát hành phụ tùng, do đó giải quyết một số vấn đề. Đối với các thành phần và phụ kiện cần được nhập khẩu để thay thế và sửa chữa, số lượng các loại khai báo tuân thủ không bị giới hạn. Ví dụ, theo một công ty thống kê, một nhóm đèn pha có hàng ngàn mã. Tăng thời gian cần thiết để thực hiện chứng nhận, tiêu chuẩn và quy trình pháp lý sẽ kéo dài thời gian ủy quyền. Do đó, khách hàng phải chờ sửa chữa và thay thế các bộ phận.
“Tương tự như ô tô, phụ tùng và phụ kiện nhập khẩu, hiện nay khi nhập khẩu vào Việt Nam, họ cũng sẽ kiểm tra từng lô hàng nhập khẩu hoặc yêu cầu. Yêu cầu chất lượng là” giấy chứng nhận từ nước ngoài “, ông Tuấn Anh, Giám đốc Volkswagen Việt Nam Nói.

Khi không thể làm theo các thủ tục cần thiết, tương tự như những chiếc xe trong Nghị định 116, phụ tùng, phụ tùng có thể được “lấy lại” trên đường đi. Mặc dù khách hàng có thể đợi gương, phải mất vài tháng TP Quận 7 Ông Hoàng Bảo. HCM đã công bố đơn đặt hàng kính chắn gió Công ty đặt hàng tháng 10 năm 2018 cho Volkswagen Polo, nhưng vẫn chưa làm như vậy.-Gương chiếu hậu trên các mẫu Range Rover Discovery.-Dành cho các công ty lắp ráp Nhưng nếu chỉ có một Hoặc cả hai sản phẩm được nhập khẩu từ nước ngoài, có thể ảnh hưởng đến quá trình sản xuất. Trưởng phòng chiến lược sản phẩm của một nhà sản xuất ô tô Nhật Bản tại Việt Nam cho biết, nếu gương chiếu hậu không thể được làm sạch cho các mẫu lắp ráp trong nước, chiếc xe sẽ được giới thiệu ra thị trường .— — Trong trường hợp này, công ty lo lắng rằng do thủ tục đăng ký tăng, thời gian lưu trữ và thủ tục hải quan lâu hơn, giá rượu và phụ kiện sẽ tăng lên, dẫn đến chi phí bổ sung. Nếu sản phẩm được nhập khẩu với số lượng lớn, đây không phải là vấn đề. Giả sử một khách hàng đặt mua một chiếc xe nhẹ cho năm mô hình 2010. Công ty phải nhập nhiều xe để đăng ký, nhưng chỉ bán cho một khách hàng, vì vậy khả năng tăng giá là rất cao. Đại diện một nhà sản xuất ô tô nhập khẩu cho biết: Với việc gia hạn thời gian lưu trữ, đăng ký và chứng nhận, chúng tôi không có ý định tăng giá phụ tùng và phụ tùng cho khách hàng. “— Theo thống kê của các nhà sản xuất ô tô nói trên, sau ngày 15 tháng 9 năm 2018, Thông tư số 41 đã có hiệu lực cho đến nay. Cho đến nay, khoảng 40 đơn đặt hàng của khách hàng đã đặt phụ tùng và đơn đặt hàng sửa chữa. Một số khách hàng mong muốn mua phụ tùng không nguyên bản.
Đại diện một nhà nhập khẩu xe hơi Đức tại Việt Nam cho biết, gương, lốp xe, kính, đèn pha ô tô, vật liệu nội thất và các sản phẩm khác … Bây giờ có thể mất 3-8 tháng để xóa .
Leave a Reply